系統(tǒng)阻力曲線對風(fēng)機(jī)運行的的影響
當(dāng)系統(tǒng)阻力曲線高于設(shè)計值的時候，風(fēng)機(jī)的實際工作點往左上方移動，由點0到點1，會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的實際壓力比設(shè)計值要高，風(fēng)機(jī)的實際流量比設(shè)計值要小。
當(dāng)風(fēng)機(jī)的實際壓力接近風(fēng)機(jī)的極限壓力的時候，風(fēng)機(jī)運行就不穩(wěn)定，風(fēng)機(jī)就會發(fā)生失速現(xiàn)象。
由此可見，風(fēng)機(jī)下面的性能問題都可能是由于系統(tǒng)阻力過高造成的：
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風(fēng)機(jī)失速
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風(fēng)機(jī)流量不足
這種情況下，解決問題需要降低系統(tǒng)阻力，可采取下面的措施：
²全開系統(tǒng)中的風(fēng)門
²清洗系統(tǒng)堵塞的情況，降低阻力
²檢查系統(tǒng)漏風(fēng)的情況
²開大風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)擋板
同理，當(dāng)系統(tǒng)阻力曲線低于設(shè)計值的時候，風(fēng)機(jī)的實際工作點往右上方移動，由點0到點2，會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的實際壓力比設(shè)計值要低，風(fēng)機(jī)的實際流量比設(shè)計值要大。
這種情況下，電機(jī)可能出現(xiàn)過載情況。
因此，風(fēng)機(jī)下面的性能問題都可能是由于系統(tǒng)阻力過低造成的：
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電機(jī)過載
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風(fēng)機(jī)壓力上不去
這種情況下，解決問題需要增加系統(tǒng)阻力，可采取下面的措施：
² 減小系統(tǒng)中的風(fēng)門開度
² 向其他應(yīng)用供風(fēng)
² 關(guān)小風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)擋板
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