多葉片葉道變化
信息來源：發(fā)布時(shí)間：2020-11-16閱讀：557
(1)先減速后加速的流道葉片中心角δ=90°,如圖3-70a所示。該葉道的特點(diǎn)是葉道入口寬度a較小,向后逐漸增大,繼之又逐漸變
小。氣流先減速,后加速,在葉道內(nèi)形成渦區(qū),損失大,效率低。這種葉道在現(xiàn)在的設(shè)計(jì)中很少采用。
(2)氣流速度基本不變的流道這種葉道的特點(diǎn)是葉道截面寬度a變化不大(見圖3-70b):相對(duì)速度基本保持不變,即1如w2。這可
以減少葉道內(nèi)渦區(qū)的形成,通風(fēng)機(jī)的效率較前者高些。這種流道的中心角δ≤90°或180-(β1A+B24)≤90°
3)加速流道這種流道的特點(diǎn)是氣流在葉道由于流道截面積的不斷減小而被加速,可消除葉片入口處的滿流。因此,效率高,噪聲
低。這種流道除了葉片中心角お>0F以外,β1A較大,而B2A較小。如圖3-70c所示葉輪中,δ=108、β1A=60°,β2A==12°:有時(shí)
稱這種葉輪為強(qiáng)前向葉輪。如圖3-70d所示葉輪中,=P、B1A=72、お=108°。該通風(fēng)機(jī)的壓力系數(shù)ψ=1.5,流量系數(shù)P=1.0,
全壓效率C=0.7
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