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風機設備檢修之更換葉體片。當葉體片磨損超過葉體片厚度的三分之二，前盤與后盤還大致完好時，要把葉體片更新，方法為：①將未用葉體片稱重編號，依據葉體片質量編好葉體片的組合起來的順序，將質量相同和級別差較少的葉體片安放在葉體輪盤的相對應位置上，來減低葉體輪的偏心，從而減小葉體輪的不平衡度。鉚接葉體輪的葉體片與輪蓋和輪盤的對應孔，最好配備鉆或鉸。 ②把備用葉體片依據相互組合次序復于原葉體片的背后，并苛求葉體片間距相等頂點位置在同一圓。 ③點焊接后經復查后，即可將單側葉體片與輪盤的接縫通體滿焊，加焊時應對稱來進行。 ④采用割炬把舊葉體片挨個切掉，并除凈在輪盤上的老焊跡，最終將葉體片的另側與輪盤的接縫全部頂焊。 　　更換葉體輪。若需更換整個葉體輪時，先用切割炬切掉舊葉體輪與輪彀相連的鉚頭釘頭，再將鉚頭釘壓出。舊葉體輪取下后，用微型銼將輪轂切合面修平，并將鉚頭釘孔毛刺銼去。 　　在裝配新型葉體輪前，確定尺寸、號碼、材料質地應符合制造圖要求，焊縫無龜紋、砂眼、凹陷和咬合邊等缺失，焊接縫立體高度符合要求。葉體輪搖動軸向不超過6毫米，徑向不超過4毫米。經檢查無誤后，將新的葉體輪套在輪體上。葉體輪與輪轂一般采用溫度較高鉚頭釘，鉚接前應先將鉚加熱到850℃左右（醬紫色），再把鉚頭釘整體插進鉚頭釘孔內，鉚頭釘應對中央呈90度，在鉚頭釘的下面用帶有圓窩形的鐵砧墊牢，上面用鉚接剛體工具鉚接。全部鉚接完畢，再用小錘體敲打鉚頭釘頭，聲音響亮視為合格。

     為減少離心風機的湍流噪聲，可在葉輪進氣、排氣邊緣安裝湍流柵，一般能降低5dB一10dB左右，個別可降低15dB。治理離心風機噪聲的主要方法還是要從控制噪聲的傳播途徑方面考慮。隔聲在工業(yè)企業(yè)中，某些特定工藝所用的離心風機通常安裝于風機間內，如鍋爐房的送、引風機，集中通風系統(tǒng)的送、排風機等。將風機間做成隔聲間，這是控制其噪聲傳播的有效方法之一隔聲間的墻壁、天花板、門、窗等隔聲結構，應保證在所有的倍頻帶上使被隔離場所的噪聲達到標準，應根據隔聲設計要求計算后確定。 　　隔聲墻體一般采用單層均勻密實結構，如磚墻、餛凝土墻等。墻體的透聲性很差，單位面積的墻體重量越大，越不容易振動，隔聲效果就越好，對于高頻聲的隔絕尤其明顯。一般情況下，一磚厚墻的于萬值為50dB，如果隔聲壁重量增加，隔聲量還能提高。 　　對于鍋爐房來講，已能滿足對噪聲控制的要求。如果對墻壁進行吸聲處理，則隔聲效果將會更好。門的隔聲取決于門的重量、門的結構及碰頭縫的密封程度一般隔聲門應由4Cm一5m厚的木企口板制成，為提高隔聲量，門扇可作成雙層結構，中間填充多孔纖維材料。 　　門框和隔墻間的縫隙可用瀝青麻刀等填充，門的碰頭處、門扇與門框的連接處應用軟橡皮、毛氈等密封。這樣處理后的門其隔聲量能達27dB一43dB左右。 　　風機間最好不留窗或盡量減少窗的尺寸和數量，窗玻璃應采用5mm以上的厚玻璃，玻璃與窗框之間票密封，最好采用雙層塑鋼窗，層距為12cm左右，周邊可用橡膠密封，這樣的隔聲窗隔聲量可達40dB一50dB以上。所有的隔聲構件（墻、門、窗、頂棚等）都應注意不要有孔洞縫隙。穿墻的管道、電纜線等，都應用橡皮套管或毛氈、石膏灰漿等密封。如上所述的隔聲間的隔聲量能達30dB一50dB左右。 　　在某廠電鍍車間排風系統(tǒng)風機噪聲治理工程中，13kw離心排風機產生的噪聲，在距風機間二十余米遠的職工宿舍樓下測得為87dB，嚴重干擾職工的正常生活和休息。其排風系統(tǒng)是由塑料風道引人排風機室，排風機室內有處理硫酸蒸氣的吸附塔、廢電鍍液處理槽。排風機室由三面240mm磚內墻及一面370mm磚外墻砌筑，實心墻體。進人風機室的門，我們采用了5cm厚的實體木門，用軟橡皮與門框密封。進人風機室的風道孔洞用毛氈密封，從而，阻止了風機噪聲向電鍍車間的傳遞，使得工人能在較安靜的環(huán)境中工作。