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  　　4分布數(shù)據(jù)管理4.1數(shù)據(jù)復(fù)制和分布在包括多個數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的，3結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，應(yīng)支持將某服務(wù)器上的某些中的數(shù)據(jù)復(fù)制和分布到其他遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫服務(wù)器節(jié)點(diǎn)上，這樣就可以引用復(fù)制的數(shù)據(jù)和本地在本地完成分布式查詢操作，以便減少網(wǎng)絡(luò)通信開銷。當(dāng)個遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫發(fā)生故障時，某些查詢還可以通過本地復(fù)制完成。 　　4.2兩階段提交兩階段提交用來協(xié)調(diào)參與個分布式事務(wù)的多個服務(wù)器個分布式事務(wù)所涉及的多個服務(wù)器中，有個作為協(xié)調(diào)者，其余的作為參與者。服務(wù)器之間必須能夠相互通信。 　　在第階段，協(xié)調(diào)者詢問各個參與者能否提交該事務(wù)，并等待它們的回答。若有的參與者給出否定的回答，或由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障協(xié)調(diào)者得不到回答，則做出撤銷該事務(wù)的決定。若收到所有參與者的肯定答復(fù)，則做出提交該事務(wù)的決定。 　　第階段，各參與者根據(jù)收到協(xié)調(diào)者所做的決定進(jìn)行事務(wù)后，該事務(wù)結(jié)束。 　　采用兩階段提交協(xié)議后，若系統(tǒng)發(fā)生故障，各服務(wù)器利用各自有關(guān)的日志可以進(jìn)行恢復(fù)。 　　5結(jié)束語隨著1價6，1技術(shù)的發(fā)展及電子商務(wù)的開展，越來越多的企業(yè)開始建設(shè)自己的并且在此基礎(chǔ)上開發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，為保證數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的成功，作為系統(tǒng)的用戶和開發(fā)者，都應(yīng)密切關(guān)注03結(jié)構(gòu)的083的實現(xiàn)技術(shù)的進(jìn)展，并及時了解和掌握最新的技術(shù)。 　　1廖衛(wèi)東陳梅。知程序設(shè)計指南。機(jī)械工業(yè)出版社北京。1996. 　　2李紅梁晉。電子商務(wù)技術(shù)。人民郵電出版社北京。2001. 　　3祁明。電子商務(wù)實用教程。高等教育出版社北京。2000. 　　4鄭成增陳志峰等。賈6數(shù)據(jù)庫技術(shù)分析研究。計算機(jī)工程與應(yīng)用。2000.8. 　　5邢春曉，潘泉，張洪才。通用1數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研計算機(jī)工程與應(yīng)用。1999.9. 　　6彭暉?；诰W(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)。計算機(jī)工程與應(yīng)用。2000.12. 　　抽霧風(fēng)機(jī)的改造李貴武天鐵集團(tuán)煉鋼廠涉縣056404天鐵集團(tuán)煉鋼廠連鑄機(jī)在生產(chǎn)時，必須大量使用冷卻水冷卻鑄坯和鑄機(jī)設(shè)備，因此產(chǎn)生大量水蒸汽。抽霧風(fēng)機(jī)正常時，可將蒸汽排出，旦出現(xiàn)故障，蒸汽就沿著平臺蓋板的縫隙涌入澆鋼操作平臺，使?jié)蹭摴o法看清結(jié)昌器內(nèi)液面的高低，便不從而降低系統(tǒng)阻力，提高霧氣排出量。，選用流量較大的風(fēng)機(jī)。具體參數(shù)如下風(fēng)機(jī)型號472如12轉(zhuǎn)速20，動機(jī)型號28034；電動機(jī)功率75賈。 　　能根據(jù)鑄坯拉速很好地控制中間包水口的關(guān)閉。 　　1859Pa；旋向左0.；電動機(jī)型號250肘4；電動機(jī)功率55讓賈。 　　1問的提出及對策該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，噪音很大，并伴有劇烈的振動，抽霧效果差，葉輪更換頻繁，嚴(yán)重的影響了生產(chǎn)。主要現(xiàn)在如下幾個方面抽霧效果差。現(xiàn)為霧氣抽不出去或抽不完全，針對這種現(xiàn)象，從以下幾個方面予以改進(jìn)。，改善霧氣室氣流流動狀態(tài)?，F(xiàn)在的霧氣室多為開放狀態(tài)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)做部分無用功，霧氣滯留于霧氣室。措施為密封霧氣室，合理組織氣體流動。，改變風(fēng)機(jī)管路的走向。由于風(fēng)管中多達(dá)個90.彎管，般個彎頭給系統(tǒng)增10的阻力。改進(jìn)措施為選用45.角機(jī)殼，同時將進(jìn)葉輪磨損嚴(yán)重，更換頻繁。據(jù)統(tǒng)計，僅1999年就更換了7個葉輪，多為動平衡失效，葉輪鉚釘松動，輪盤變形，嚴(yán)重的制約著連鑄生產(chǎn)。經(jīng)過對損壞的葉輪加以分析，主要有以下兩個方面原因；0霧氣中主要為高溫水蒸汽，水霧在葉輪高速旋轉(zhuǎn)過程中與葉片和輪盤摩擦，天長日久，形成水蝕，472系列風(fēng)機(jī)葉片為葉空機(jī)翼形，在這種環(huán)境中，葉片極易產(chǎn)生水洞，從而異致葉輪平衡失效。，風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，硬度并伴有尖利棱角的鋼渣以高速沖擊葉片面，造成葉片面磨損，當(dāng)沖擊角度較大時，磨損片面有定的硬度和，性。根據(jù)以上現(xiàn)象，采取如下措施，改進(jìn)葉輪結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。葉片根部工作面，加護(hù)板，輪盤采用16，1鋼板。優(yōu)選熱噴涂技術(shù)強(qiáng)化葉片面，選擇硬度高耐磨粒磨損，耐沖蝕磨損的噴焊材料。我們選擇了，2自溶性合金粉沫，它完全能滿足上述要求，并且有較好的噴焊工藝性。 　　出氣管作改動。 　　改造前1支架2傳動部分1葉輪4出風(fēng)管5進(jìn)風(fēng)管6霧氣室振動不穩(wěn)。主要原因為葉輪的動平衡失效，具體措施前面己經(jīng)產(chǎn)述。另外，該風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)為鋼制結(jié)構(gòu)，鋼制結(jié)構(gòu)吸振性能差，且有共振傾向，為此，我們采用了混凝土結(jié)構(gòu)，并且在傳動部分下面增加了減振支座，以增加風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性。 　　2改造效果天鐵集團(tuán)煉鋼廠自2000年5月份改造以來，風(fēng)機(jī)抽霧效果良好，年故障率為零，保證了抽霧風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，同時每年可節(jié)約維修費(fèi)兩萬余元。

　　1引風(fēng)機(jī)是種將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體給予氣體能量的機(jī)械。引風(fēng)機(jī)是鋁電解行業(yè)中電解煙氣凈化系統(tǒng)不可缺少的機(jī)械設(shè)備，是煙氣流動的動力源，將凈化處理的干凈煙氣排入大氣。引風(fēng)機(jī)故障率較高，據(jù)統(tǒng)計平均每年發(fā)生故障46次，導(dǎo)致機(jī)組非計劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行，影響電解煙氣凈化的效果。風(fēng)機(jī)的故障類型繁多，原因復(fù)雜，根據(jù)實踐經(jīng)驗，風(fēng)機(jī)常故障主要為軸承振動超標(biāo)和軸承溫度，引風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)引風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)是運(yùn)行中常的故障，會引起軸承和葉片損壞螺栓松動機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)當(dāng)?shù)奶幚磙k法。 　　2.1葉片非工作面積灰引起引風(fēng)機(jī)振動此現(xiàn)象主要現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動突然上升。 　　這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面會有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型葉片易積灰，當(dāng)積灰達(dá)到定重量時，由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用，將部分積灰甩出葉輪，造成葉片積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動增大。 　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，便可減少風(fēng)機(jī)的振動。通常的處理方法是臨時停機(jī)后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的入孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。此時需在停機(jī)后做動平衡試驗，用點(diǎn)加重法找動平衡較為簡單方便。其操作步驟為首先清除葉片上的積灰或積粉。 　　第一步選取試重。 　　現(xiàn)場動平衡中試加重量大小的選定試加重量太小，則產(chǎn)生初始不平衡狀態(tài)的變化量過小，誤差大；試加重量太大，則風(fēng)機(jī)可能損壞。一般選定試加重量在軸承上產(chǎn)生的不平衡力小于或等于轉(zhuǎn)子施加給軸承靜重量. 　　 　　第二步加重測振。 　　將葉輪等分4點(diǎn)，畫出0度點(diǎn)，60度點(diǎn)，120度點(diǎn).和240度點(diǎn)，分別將試重6加于60點(diǎn)，啟動風(fēng)機(jī)到工作轉(zhuǎn)速，測試軸承處的振動振速2，并測試葉輪不加重時的振動振速。   第三步計算不平衡量和角度   第四步加重校正。 　　按計算值稱量，并按角的對面角度加重。 　　2.2葉片磨損引起的振動磨損是風(fēng)機(jī)中最常的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動試驗本廠的離心鍋爐引風(fēng)機(jī)型號Y4-73-28D電機(jī)功率800kw，一般是由于葉片磨損平衡破壞后造引起風(fēng)機(jī)振動的原因很多，除上述主要原因外，還有聯(lián)軸器中心偏差大，基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠，電機(jī)振動引起等，有時是多方面的原因共同作用的結(jié)果。 　　實際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，多積累數(shù)據(jù)，掌握設(shè)備有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。 　　　2.3風(fēng)道系統(tǒng)振動導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動軟聯(lián)接位置加重風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有潤滑不良冷卻不夠軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外軟聯(lián)接若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮麻坑間隙增大引起聽軸承聲音和測量振動的方法來判斷；若是由于潤滑不良冷卻不夠的原因引起的軸承溫度高，則是較容易判斷的。軸承溫度高可從以下幾個方面檢查和解決加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要風(fēng)道系統(tǒng)的振動通常會引起風(fēng)機(jī)的受迫振動，這種情況易出現(xiàn)且易被忽視。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的越大，進(jìn)出風(fēng)量越大，風(fēng)道系統(tǒng)振動也會隨之改變。一般擴(kuò)散筒的下部只有4個支點(diǎn)，另一邊的接頭是絕緣膠皮的軟接頭，這樣來整個擴(kuò)散筒的重量是懸吊受力，軸承座的振動直接與擴(kuò)散筒有關(guān)，負(fù)荷越大，軸承產(chǎn)生振動越大2.針對這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加個活動支點(diǎn)3，可升可降可移動，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時，只需微調(diào)該支點(diǎn)，即可消除振動。經(jīng)過現(xiàn)場實踐效果非常顯著。 　　2.4動靜部分相碰引起風(fēng)機(jī)振動引起動靜部分相碰的主要原因葉輪和進(jìn)風(fēng)口不在同軸線上；長時間運(yùn)行后進(jìn)風(fēng)口損壞變形；葉輪松動使葉輪晃動度大；軸與軸承松動；軸承損壞；主軸彎曲。 　　根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。 　　若加油過多，這時象為溫度持續(xù)上升，到達(dá)某值后般比正常運(yùn)行溫度高10~15℃就會維持不變，然后逐漸下降。 　　軸承箱冷卻水不足。引風(fēng)機(jī)的煙溫高達(dá)200℃，軸承箱如果沒有有效的對其冷卻，軸承溫度會升高。操作人員應(yīng)檢查水壓及流量及冷卻水管是否堵塞。確認(rèn)不存在上述問后再檢查軸承箱潤滑油油質(zhì)及其軸承的磨損狀況。 　　風(fēng)機(jī)屬于通用設(shè)備，在冶金行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。風(fēng)機(jī)軸承的振動超標(biāo)和高溫是風(fēng)機(jī)的主要故障，同類故障產(chǎn)生的原因也有多種多樣，只有采取針對性的措施，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，才能有效地提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率。