風機葉輪磨損可以看成是一個純機械作用的過程，磨損量和撞擊在金屬表面上粒子的總運能成正比。風機的轉速決定了煙氣在風機的流速，因此，風機的轉速越低，磨損量越小。

　　燒結礦煙塵的主要成分是鐵及其化合物，硬度高，對磨損影響較大。燒結粒子形狀對磨損量也是有影響的，帶棱角多粒子的對葉片的磨損較大。

　　當煙氣中的灰粒子濃度較大時，對風機葉輪的磨損較嚴重。因此需要合理選擇風機全壓，避免過大負壓帶出環(huán)冷機燒結微小顆粒。可以根據(jù)環(huán)冷機料層厚度通過調整風機轉速控制好風機的入口負壓，故燒結余熱循環(huán)風機通常配變頻調速或液偶調速系統(tǒng)。

　　機翼型葉片效率較高，但由于葉片形狀較復雜，難于采用防磨措施。且一旦磨損效率下降較多，一般只適用于清潔氣體。

　　板型葉片效率較低，葉片形狀簡單，容易采用防磨措施，且磨損為整體磨損，且磨損后效率不變。適合于含塵氣體。