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烷烴，即飽和烴（sauaedgoup)，是只有碳碳單鍵和碳?xì)滏I的鏈烴，是最簡(jiǎn)單的一類(lèi)有機(jī)化合物。烷烴分子里的碳原子之間以單鍵結(jié)合成鏈狀（直鏈或含支鏈）外，其余化合價(jià)全部為氫原子所飽和。烷烴分子中，氫原子的數(shù)目達(dá)到最大值。烷烴的通式為CnH2n+2。分子中每個(gè)碳原子都是sp3雜化。烷烴的作用主要是做燃料。天然氣和沼氣（主要成分為甲烷）是近來(lái)廣泛使用的清潔能源。石油分餾得到的各種餾分適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)?！?.甲烷的氯化 　　甲烷在紫外光或熱（250～400℃）作用下，與氯反應(yīng)得各種氯代烷。 　　如果控制氯的用量，用大量甲烷，主要得到氯甲烷；如用大量氯氣，主要得到四氯化碳。工業(yè)上通過(guò)精餾，使混合物一一分開(kāi)。以上幾個(gè)氯化產(chǎn)物，均是重要的溶劑與試劑。 　　甲烷氯化反應(yīng)的事實(shí)是： 　　①在室溫暗處不發(fā)生反應(yīng)； 　　②髙于250℃發(fā)生反應(yīng)； 　?、墼谑覝赜泄庾饔孟履馨l(fā)生反應(yīng)； 　?、苡霉庖l(fā)反應(yīng)，吸收一個(gè)光子就能產(chǎn)生幾千個(gè)氯甲烷分子； 　?、萑缬醒趸蛴幸恍┠懿蹲阶杂苫碾s質(zhì)存在，反應(yīng)有一個(gè)誘導(dǎo)期，誘導(dǎo)期時(shí)間長(zhǎng)短與存在這些雜質(zhì)多少有關(guān)。根據(jù)上述事實(shí)的特點(diǎn)可以判斷，甲烷的氯化是一個(gè)自由基型的取代反應(yīng)。 　　2.甲烷的鹵化 　　在同類(lèi)型反應(yīng)中，可以通過(guò)比較決定反應(yīng)速率一步的活化能大小，了解反應(yīng)進(jìn)行的難易。 　　氟與甲烷反應(yīng)是大量放熱的，但仍需+4.2kJ/mol活化能，一旦發(fā)生反應(yīng)，大量的熱難以移走，破壞生成的氟甲烷，而得到碳與氟化氫，因此直接氟化的反應(yīng)難以實(shí)現(xiàn)。碘與甲烷反應(yīng)，需要大于141kJ/mol的活化能，反應(yīng)難以進(jìn)行。氯化只需活化能+16.7kJ/mol，溴化只需活化能+75.3kJ/mol，故鹵化反應(yīng)主要是氯化、溴化。氯化反應(yīng)比溴化易于進(jìn)行。 　　碘不能與甲烷發(fā)生取代反應(yīng)生成碘甲烷，但其逆反應(yīng)很容易進(jìn)行。 　　由基鏈反應(yīng)中加入碘，它可以使反應(yīng)中止。 　　3.高級(jí)烷烴的鹵化 　　在紫外光或熱（250～400℃）作用下，氯、溴能與烷烴發(fā)生反應(yīng)，氟可在惰性氣體稀釋下進(jìn)行烷烴的氟化，而碘不能。[1] 烷烴的熱裂 　　無(wú)氧存在時(shí)，烷烴在髙溫（800℃左右）發(fā)生碳碳鍵斷裂，大分子化合物變?yōu)樾》肿踊衔铮@個(gè)反應(yīng)稱(chēng)為熱裂(pymlysis)。石油加工后除得汽油外，還有煤油、柴油等相對(duì)分子質(zhì)量較大的烷烴；通過(guò)熱裂反應(yīng)，可以變成汽油、甲烷、乙烷、乙烯及丙烯等小分子的化合物，其過(guò)程很復(fù)雜，產(chǎn)物也復(fù)雜；碳碳鍵、碳?xì)滏I均可斷裂，斷裂可以在分子中間，也可以在分子一側(cè)發(fā)生；分子愈大，愈易斷裂，熱裂后的分子還可以再進(jìn)行熱裂。熱裂反應(yīng)的反應(yīng)機(jī)制是熱作用下的自由基反應(yīng)，所用的原料是混合物。 　　熱裂后產(chǎn)生的自由基可以互相結(jié)合。熱裂產(chǎn)生的自由基也可以通過(guò)碳?xì)滏I斷裂，產(chǎn)生烯烴。 　　總的結(jié)果是大分子烷烴熱裂成分子更小的烷烴、烯烴。這個(gè)反應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)較難進(jìn)行，在工業(yè)上卻非常重要。工業(yè)上熱裂時(shí)用烷烴混以水蒸氣在管中通過(guò)800℃左右的加熱裝置，然后冷卻到300～400°C，這些都是在不到一秒鐘時(shí)間內(nèi)完成的，然后將熱裂產(chǎn)物用冷凍法加以一一分離。塑料、橡膠、纖維等的原料均可通過(guò)此反應(yīng)得到。 　　目前用熱裂反應(yīng)生產(chǎn)乙烯，世界規(guī)模年產(chǎn)數(shù)千萬(wàn)噸，而且還在不斷增長(zhǎng)。各國(guó)所用烷烴原料不同，產(chǎn)物也有差別，如用石腦油為原料熱裂后可得甲烷15%、乙烯31.3%、乙烷3.4%、丙烯13.1%、丁二烯4.2%、丁烯和丁烷2.8%、汽油22%、燃料油6%，尚有一些少量其它產(chǎn)品。 　　一般在碳鏈中間較易斷裂，然后再產(chǎn)生一系列的&bea;-斷裂。 　　石腦油中還有支鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴，如環(huán)烷烴熱裂可得乙烯與丁二烯。 　　芳香烴僅在側(cè)鏈上發(fā)生反應(yīng)，因芳環(huán)穩(wěn)定，保持不變。因此，如生產(chǎn)乙烯最好是含直鏈烷烴最多的石油餾分。 　　如用催化劑進(jìn)行熱裂反應(yīng)可降低溫度，但反應(yīng)機(jī)理就不是自由基反應(yīng)而是離子型反應(yīng)。[1] 烷烴的氧化 　　在生活中經(jīng)常碰到這樣的現(xiàn)象,人老了皮膚有皺紋，橡膠制品用久了變硬變黏，塑料制品用久了變硬易裂，食用油放久了變質(zhì)，這些現(xiàn)象稱(chēng)為老化。老化過(guò)程很慢，老化的原因首先是空氣中的氧進(jìn)人具有活潑氫的各種分子而發(fā)生自動(dòng)氧化反應(yīng)(auoxidaicm)，繼而再發(fā)生其它反應(yīng)。[1] 燃燒 　　所有的烷烴都能燃燒，燃燒時(shí),反應(yīng)物全被破壞，生成二氧化碳和水，同時(shí)放出大量熱。[1] 烷烴的硝化 　　烷烴與硝酸或四氧化二氮進(jìn)行氣相（400～450℃）反應(yīng)，生成硝基化合物（RNO2）。這種直接生成硝基化合物的反應(yīng)叫做硝化(niaion)，它在工業(yè)上是一個(gè)很重要的反應(yīng)。它之所以重要是由于硝基烷烴可以轉(zhuǎn)變成多種其它類(lèi)型的化合物，如胺、羥胺、腈、醇、醛、酮及羧酸等。此外，硝基烷烴可以發(fā)生多種反應(yīng)，故在近代文獻(xiàn)中有關(guān)硝基烷烴的應(yīng)用的報(bào)道日益增多。在實(shí)驗(yàn)室中采用氣相硝化法有很大的局限性，所以實(shí)驗(yàn)室內(nèi)主要通過(guò)間接方法制備硝基烷烴。氣相硝化法制備硝基烷烴，常得到多種硝基化合物的混合物。[1] 烷烴的磺化及氯磺化 　　烷烴在高溫下與硫酸反應(yīng)，和與硝酸反應(yīng)相似，生成烷基磺酸，這種反應(yīng)叫做磺化(sulfcmaion)。 　　長(zhǎng)鏈烷基磺酸的鈉鹽是一種洗滌劑，稱(chēng)為合成洗滌劑，例如十二烷基磺酸鈉即其中的一種。 　　高級(jí)烷烴與硫酰氯（或二氧化硫和氯氣的混合物）在光的照射下，生成烷基磺酰氯的反應(yīng)稱(chēng)為氯磺化?；酋Ｂ冗@個(gè)名稱(chēng)是由硫酸推衍出來(lái)的。硫酸去掉一個(gè)羥基后剩下的基閉稱(chēng)為磺（酸）基，磺（酸）基和烷基或其它烴基相連而成的化合物統(tǒng)稱(chēng)為磺酸?；撬嶂械牧u基去掉后，就得磺?；c氯結(jié)合，就得磺酰氯。 　　磺酰氯經(jīng)水解，形成烷基磺酸，其鈉鹽或鉀鹽即上述的洗滌劑。其反應(yīng)機(jī)理與烷烴的氯化很相似。[1] 小環(huán)烷烴的開(kāi)環(huán)反應(yīng) 　　五元或五元以上的環(huán)烷烴和鏈烷烴的化學(xué)性質(zhì)很相像，對(duì)一般試劑表現(xiàn)得不活潑，也不易發(fā)生開(kāi)環(huán)(openingofing)反應(yīng)。但能發(fā)生自由基取代反應(yīng)，三元、四元的小環(huán)烷烴分子不穩(wěn)定，比較容易發(fā)生開(kāi)環(huán)反應(yīng)。 　　1.與氫反應(yīng) 　　環(huán)丙烷與氫氣在P/C,50℃或Ni,80℃時(shí)反應(yīng)，生成丙烷。 　　乙基環(huán)丙烷與氫氣在P/C,50℃或Ni,80℃時(shí)反應(yīng)，生成2-甲基丁烷。 　　環(huán)丁烷與氫氣在P/C,125℃或Ni,200℃時(shí)反應(yīng)，生成丁烷。 　　五元、六元、七元環(huán)在上述條件下很難發(fā)生反應(yīng)。 　　2.與鹵素反應(yīng) 　　環(huán)丙烷與溴在室溫下反應(yīng)，生成1,3-二溴丙烷。 　　環(huán)丙烷在三氯化鐵存在下與氯氣反應(yīng)，生成1,3-二氯丙烷。 　　四元環(huán)和更大的環(huán)很難與鹵素發(fā)生開(kāi)環(huán)反應(yīng)。 　　3.與氫碘酸反應(yīng) 　　環(huán)丙烷、甲基環(huán)丙烷、環(huán)丁烷可與氫碘酸反應(yīng)，其它環(huán)烷烴不發(fā)生這類(lèi)反應(yīng)。 　　從上述例子可以看到，開(kāi)環(huán)的反應(yīng)活性為：三元環(huán)&g;四元環(huán)&g;五、六、七元環(huán)。此外，小環(huán)化合物在合適的條件下也能發(fā)生自由基取代反應(yīng)。[1] 編輯本段烷烴的制備 烷烴的來(lái)源 　　碳?xì)浠衔锏闹饕獊?lái)源是天然氣(naualgas)和石油(pedeum)。盡管各地的天然氣組分不同，但幾乎都含有75%的甲烷、15%的乙烷及5%的丙烷，其余的為較高級(jí)的烷烴。而含烷烴種類(lèi)最多的是石油，目前的分析結(jié)果表明，石油中含有1至50個(gè)碳原子的鏈形烷烴及一些環(huán)狀烷烴，而以環(huán)戊烷、環(huán)己烷及其衍生物為主，個(gè)別產(chǎn)地的石油中還含有芳香烴。我國(guó)各地產(chǎn)的石油，成分也不相同，但可根據(jù)需要，把它們分餾成不同的餾分加以應(yīng)用。烷烴不僅是燃料的重要來(lái)源，而且也是現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的原料。另外，烷烴還可以作為某些細(xì)菌的食物，細(xì)菌食用烷烴后，分泌出許多很有用的化合物，也就是說(shuō)烷烴經(jīng)過(guò)細(xì)菌的“加工&dquo;后，可成為更有用的化合物。 　　上述情況表明，石油工業(yè)的發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及有機(jī)化學(xué)的發(fā)展都非常重要。 　　石油雖含有豐富的各種烷烴，但這是個(gè)復(fù)雜混合物，除了C1～C6烷烴外，由于其中各組分的相對(duì)分子質(zhì)量差別小，沸點(diǎn)相近，要完全分離成極純的烷烴，較為閑難。采用氣相色譜法，雖可有效地予以分離，但這只適用于研究，而不能用于大量生產(chǎn)。因此在使用上，只把石油分離成幾種餾分來(lái)應(yīng)用，石油分析中有時(shí)需要純的烷烴作基準(zhǔn)物，可以通過(guò)合成的方法制備。 　　 石油餾分 餾分分餾區(qū)間主要成分燃料的應(yīng)用 氣體bp20℃以下C1～C4煉油廠(chǎng)燃料，液化石油氣 汽油 bp30℃～75℃C4～C8辛烷值較低，用作車(chē)用汽油的摻和組分 石腦油 bp75℃～190℃C8～C12辛烷值太低，不直接用作車(chē)用汽油 煤油 bp190℃～250℃C10～C16家用燃料，噴氣燃料，拖拉機(jī)燃料 瓦斯油 bp250℃～350℃C15～C20柴油，集中取暖用燃料 常壓渣油bp350℃以上C20以上發(fā)電廠(chǎng)、船舶和大型加熱設(shè)備用的燃料 汽油(peol)在內(nèi)燃機(jī)中燃燒而發(fā)生爆燃或爆震，這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率并會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料引起爆震的傾向，用辛烷值(ocanevalue)表示，在汽油燃燒范圍內(nèi)，將2,2,4-三甲基戊烷的辛烷值定為100。辛烷值越高，防止發(fā)生爆震的能力越強(qiáng)。六個(gè)碳以上的直鏈烷烴辛烷值很低，帶支鏈的、不飽和的脂環(huán)、特別是芳環(huán)最為理想，有的超過(guò)100。大部分現(xiàn)代化的設(shè)備要求辛烷值在90～100之間。可將石腦油、常壓猹油，有時(shí)也用瓦斯油經(jīng)過(guò)加丁.，將辛烷值提髙到95左右，再摻人汽油中使用。加工方法之一是催化重整(caalyicefoming)，主要將石腦油中C6以上成分芳構(gòu)化(aomaizaion)，即成芳香烴。此法除使石腦油提高辛烷值外，在化工中主要用來(lái)生產(chǎn)芳香烴加工方法之二為催化裂化，此法除能提高辛烷值外，在化工中主要用于生產(chǎn)丙烯、丁烯。

一.循環(huán)流化床鍋爐結(jié)構(gòu) 　　鍋爐采用單鍋筒，自然循環(huán)方式，總體上分為前部及尾部?jī)蓚€(gè)豎井。前部豎井為總吊結(jié)構(gòu)，四周有膜式水冷壁組成。自下而上，依次為一次風(fēng)室、密相床、懸浮段，尾部煙道自上而下依次為高溫過(guò)熱器、低溫過(guò)熱器及省煤器、空氣預(yù)熱器。尾部豎井采用支撐結(jié)構(gòu)，兩豎井之間由立式旋風(fēng)分離器相連通，分離器下部聯(lián)接回送裝置及灰冷卻器。燃燒室及分離器內(nèi)部均設(shè)有防磨內(nèi)襯，前部豎井用敖管爐墻，外置金屬護(hù)板，尾部豎井用輕型爐墻，由八根鋼柱承受鍋爐全部重量。 　　鍋爐采用床下點(diǎn)火（油或煤氣），分級(jí)燃燒，一次風(fēng)比率占50—60%，飛灰循環(huán)為低倍率，中溫分離灰渣排放采用干式，分別由水冷螺旋出渣機(jī)、灰冷卻器及除塵器灰斗排出。爐膛是保證燃料充分燃燒的關(guān)鍵，采用湍流床，使得流化速度在3.5—4.5m/s，并設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)臓t膛截面，在爐膛膜式壁管上鋪設(shè)薄內(nèi)襯（高鋁質(zhì)磚），即使鍋爐燃燒用不同燃料時(shí)，燃燒效率也可保持在98—99%以上。 　　分離器入口煙溫在800℃左右，旋風(fēng)筒內(nèi)徑較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，筒內(nèi)僅需一層薄薄的防磨內(nèi)襯（氮化硅磚）。其使用壽命較長(zhǎng)。循環(huán)倍率為10—20左右。 　　循環(huán)灰輸送系統(tǒng)主要由回料管、回送裝置，溢流管及灰冷卻器等幾部分組成。 　　床溫控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程是自動(dòng)的。在整個(gè)負(fù)荷變化范圍內(nèi)始終保持濃相床床溫850-950℃間的某一恒定值，這個(gè)值是最佳的脫硫溫度。當(dāng)自控制不投入時(shí)，靠手動(dòng)也能維持恒定的溫床。 　　保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源是各個(gè)國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展首要考慮的問(wèn)題，循環(huán)流化床鍋爐正是基于這一點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)，其高可靠性，高穩(wěn)定性，高可利用率，最佳的環(huán)保特性以及廣泛的燃料適應(yīng)性，特別是對(duì)劣質(zhì)燃料的適應(yīng)性，越來(lái)越受到廣泛關(guān)注，完全適合我國(guó)國(guó)情及發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 二.循環(huán)流化床鍋爐簡(jiǎn)介 　　(ciculaingfluidizedbed) 　　是在鼓泡床鍋爐（沸騰爐）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，因此鼓泡床的一些理論和概念可以用于循環(huán)流化床鍋爐。但是又有很大的差別。早期的循環(huán)流化床鍋爐流化速度比較高，因此稱(chēng)作快速循環(huán)循環(huán)床鍋爐?？焖俅驳幕纠碚撘部梢杂糜谘h(huán)流化床鍋爐。鼓泡床和快速床的基本理論已經(jīng)研究了很長(zhǎng)時(shí)間，形成了一定的理論。要了解循環(huán)流化床的原理，必須要了解鼓泡床和快速床的理論以及物料從鼓泡床&a;湍流床&a;快速床各種狀態(tài)下的動(dòng)力特性、燃燒特性以及傳熱特性。 一．流態(tài)化： 　　當(dāng)固體顆粒中有流體通過(guò)時(shí)，隨著流體速度逐漸增大，固體顆粒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，且固體顆粒之間的摩擦力也越來(lái)越大，當(dāng)流速達(dá)到一定值時(shí)，固體顆粒之間的摩擦力與它們的重力相等，每個(gè)顆?？梢宰杂蛇\(yùn)動(dòng)，所有固體顆粒表現(xiàn)出類(lèi)似流體狀態(tài)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱(chēng)為流態(tài)化。 　　對(duì)于液固流態(tài)化的固體顆粒來(lái)說(shuō)，顆粒均勻地分布于床層中，稱(chēng)為“散式&dquo;流態(tài)化。而對(duì)于氣固流態(tài)化的固體顆粒來(lái)說(shuō)，氣體并不均勻地流過(guò)床層，固體顆粒分成群體作紊流運(yùn)動(dòng)，床層中的空隙率隨位置和時(shí)間的不同而變化，這種流態(tài)化稱(chēng)為“聚式&dquo;流態(tài)化。循環(huán)流化床鍋爐屬于“聚式&dquo;流態(tài)化。 　　固體顆粒（床料）、流體（流化風(fēng)）以及完成流態(tài)化過(guò)程的設(shè)備稱(chēng)為流化床。 二．臨界流化速度 　　1.　對(duì)于由均勻粒度的顆粒組成的床層中，在固定床通過(guò)的氣體流速很低時(shí)，隨著風(fēng)速的增加，床層壓降成正比例增加，并且當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定值時(shí)，床層壓降達(dá)到最大值，該值略大于床層靜壓，如果繼續(xù)增加風(fēng)速，固定床會(huì)突然解鎖，床層壓降降至床層的靜壓。如果床層是由寬篩分顆粒組成的話(huà)，其特性為：在大顆粒尚未運(yùn)動(dòng)前，床內(nèi)的小顆粒已經(jīng)部分流化，床層從固定床轉(zhuǎn)變?yōu)榱骰驳慕怄i現(xiàn)象并不明顯，而往往會(huì)出現(xiàn)分層流化的現(xiàn)象。顆粒床層從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鲬B(tài)化進(jìn)所需的最低速度，稱(chēng)為臨界流化速度。隨著風(fēng)速的進(jìn)一步增大，床層壓降幾乎不變。循環(huán)流化床鍋爐一般的流化風(fēng)速是2－3倍的臨界流化速度。 　　2.　影響臨界流化速度的因素： 　?。?）料層厚度對(duì)臨界流速影響不大。 　?。?）料層的當(dāng)量平均料徑增大則臨界流速增加。 　　（3）固體顆粒密度增加時(shí)臨界流速增加。 　　（4）流體的運(yùn)動(dòng)粘度增大時(shí)臨界流速減?。喝绱矞卦龈邥r(shí)，臨界流速減小。床溫與臨界流速的關(guān)系如圖所示。 循環(huán)流化床鍋爐節(jié)能改造技術(shù) ① 加裝燃油節(jié)能器； 　　經(jīng)燃油節(jié)能器處理之碳?xì)浠衔?，分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，細(xì)小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結(jié)果使燃料油在燃燒前之霧化、細(xì)化程度大為提高，噴到燃燒室內(nèi)在低氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設(shè)備之鼓風(fēng)量可以減少15％至20％，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。燃燒設(shè)備之燃油經(jīng)節(jié)能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節(jié)油4.87％至6.10％，并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。徹底清除燃燒油咀之結(jié)焦現(xiàn)象，并防止再結(jié)焦。解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘?jiān)F(xiàn)象，達(dá)到環(huán)保節(jié)能效果。大大減少燃燒設(shè)備排放的廢氣對(duì)空氣之污染，廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳?xì)浠衔铮℉C）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低50％以上。同時(shí)，廢氣中的含塵量可降低30％—40％。安裝位置：裝在油泵和燃燒室或噴咀之間，環(huán)境溫度不宜超過(guò)360℃。 ② 安裝冷凝型燃?xì)忮仩t節(jié)能器； 　　燃?xì)忮仩t排煙中含有高達(dá)18%的水蒸氣，其蘊(yùn)含大量的潛熱未被利用，排煙溫度高，顯熱損失大。天然氣燃燒后仍排放氮氧化物、少量二氧化硫等污染物。減少燃料消耗是降低成本的最佳途徑，冷凝型燃?xì)忮仩t節(jié)能器可直接安裝在現(xiàn)有鍋爐煙道中，回收高溫?zé)煔庵械哪芰?，減少燃料消耗，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯，同時(shí)水蒸氣的凝結(jié)吸收煙氣中的氮氧化物，二氧化硫等污染物，降低污染物排放，具有重要的環(huán)境保護(hù)意義。 ③ 采用冷凝式余熱回收鍋爐技術(shù)； 　　傳統(tǒng)鍋爐中，排煙溫度一般在160～250℃，煙氣中的水蒸汽仍處于過(guò)熱狀態(tài)，不可能凝結(jié)成液態(tài)的水而放出汽化潛熱。眾所周知，鍋爐熱效率是以燃料低位發(fā)熱值計(jì)算所得，未考慮燃料高位發(fā)熱值中汽化潛熱的熱損失。因此傳統(tǒng)鍋爐熱效率一般只能達(dá)到87%～91%。而冷凝式余熱回收鍋爐，它把排煙溫度降低到50～70℃，充分回收了煙氣中的顯熱和水蒸汽的凝結(jié)潛熱，提升了熱效率；冷凝水還可以回收利用。 ④ 鍋爐尾部采用熱管余熱回收技術(shù)； 　　余熱是在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在能源利用設(shè)備中沒(méi)有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學(xué)反應(yīng)余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據(jù)調(diào)查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的58%。 循環(huán)流化床鍋爐的爆燃及預(yù)防 　　1 發(fā)生爆燃的幾種情況 　　鍋爐爆燃是由于爐膛內(nèi)可燃物質(zhì)的濃度在爆燃極限范圍內(nèi)，遇到明火或溫度達(dá)到了燃點(diǎn)發(fā)生劇烈爆燃，燃燒產(chǎn)物在瞬間向周?chē)臻g產(chǎn)生快速的強(qiáng)烈突破。以下介紹幾種循環(huán)流化床鍋爐易發(fā)生爆燃的情況。 　　1.1 揚(yáng)火爆燃 　　如果壓火時(shí)燃料加得多或停的晚，使壓火后床料內(nèi)燃料的含量過(guò)多，這時(shí)燃料中的碳在缺氧狀況下不充分燃燒產(chǎn)生大量的CO，同時(shí)燃料在爐內(nèi)高溫干熘揮發(fā)出甲烷、氫等可燃性氣體。由于壓火后床料表面溫度降低，這些可燃性氣體遇不到明火，便在鍋爐爐膛內(nèi)積聚。揚(yáng)火時(shí)，隨著風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)，床料開(kāi)始流化，高溫的床料從下面翻出，這時(shí)可燃性氣體與明火接觸，瞬間發(fā)生燃燒，如果可燃物的濃度在爆燃極限范圍內(nèi)，就會(huì)發(fā)生爆燃。個(gè)別司爐工在揚(yáng)火時(shí)怕床溫降得過(guò)快造成滅火，在啟風(fēng)機(jī)前先加入少量的燃料，新進(jìn)入爐膛的燃料不但會(huì)揮發(fā)出可燃性氣體，同時(shí)會(huì)有大量的煤粉參與燃燒，這樣不但會(huì)增大產(chǎn)生爆燃的機(jī)率，還會(huì)加劇爆燃的強(qiáng)度。 　　1.2 大量返料突入爆燃 　　循環(huán)流化床鍋爐都有物料循環(huán)系統(tǒng)。循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行時(shí)，大量固體顆粒在燃燒室、分離器和返料裝置等組成的循環(huán)回路中循環(huán)，一般循環(huán)流化床鍋爐的循環(huán)倍率為5~20，也就是說(shuō)有5~20倍給煤量的返料灰需要經(jīng)過(guò)返料裝置返回燃燒室再次燃燒，循環(huán)物料是直徑在0.1mm左右的細(xì)灰，有很好的流動(dòng)性，在返料風(fēng)的吹送下，連續(xù)不斷地進(jìn)入爐膛。運(yùn)行中如果返料風(fēng)過(guò)小，返料器內(nèi)的物料就會(huì)停止流化或流動(dòng)，從而造成返料器堵塞，細(xì)灰會(huì)在返料器內(nèi)堆積，當(dāng)細(xì)灰積累到一定時(shí)，細(xì)灰在自身重量的作用下產(chǎn)生流動(dòng)或者由于操作調(diào)整增大風(fēng)量使物料再次流化，這時(shí)成噸的細(xì)灰在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入爐膛。由于細(xì)灰的表面積大，此時(shí)返料風(fēng)與空氣快速混合充滿(mǎn)爐膛，且細(xì)灰中一般含有20%左右的碳，在爐內(nèi)高溫環(huán)境下極易發(fā)生爆燃。 　　1.3 油氣爆燃 　　流化床鍋爐一般采用柴油點(diǎn)火，點(diǎn)火過(guò)程中因?yàn)橛椭械碾s質(zhì)、點(diǎn)火風(fēng)的調(diào)配、油壓太低等因素常會(huì)發(fā)生油槍滅火。滅火后，如果沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、關(guān)閉油閥，被霧化的燃油會(huì)繼續(xù)噴進(jìn)爐膛內(nèi)，這樣從爐膛到尾部煙道甚至到煙囪出口都充滿(mǎn)了油霧。這時(shí)如果再次點(diǎn)火或遇到其它明火，就會(huì)產(chǎn)生整個(gè)系統(tǒng)的爆燃。 　　2000年8月19日5點(diǎn)14分，平煤集團(tuán)公司一自備電廠(chǎng)的35/h循環(huán)流化床鍋爐開(kāi)始點(diǎn)火，油壓在1.2~1.6MPa時(shí)，兩支點(diǎn)火油槍霧化著燃油噴燃進(jìn)入爐膛，450~500mm厚的底料開(kāi)始流化預(yù)熱，5點(diǎn)24分，即點(diǎn)火10min后，發(fā)現(xiàn)床溫開(kāi)始下降，司爐工檢查發(fā)現(xiàn)兩支點(diǎn)火槍已熄火，立即又用火把再次點(diǎn)火，隨后就發(fā)生了爐膛內(nèi)及燃燒系統(tǒng)爆燃和爐門(mén)竄出火舌傷人的事故。 　　事后檢查發(fā)現(xiàn)，鍋爐保溫少部分振脫，密封與膨脹縫部分發(fā)生泄漏，由于正壓大的作用尾部煙道的麻石塊振掉，造成煙風(fēng)系統(tǒng)短路，需進(jìn)行停爐處理。 　　事后分析產(chǎn)生爆燃的原因有以下幾方面： 　　（1）司爐工責(zé)任心不強(qiáng)。點(diǎn)火前沒(méi)有認(rèn)真試驗(yàn)點(diǎn)火槍的霧化情況，在發(fā)生點(diǎn)火中斷的情況下，沒(méi)進(jìn)行認(rèn)真檢查處理而再次點(diǎn)火，是造成爐膛內(nèi)超標(biāo)的油煙濃度遇到明火發(fā)生爆燃事故的直接原因。 　?。?）點(diǎn)火風(fēng)的調(diào)配不適與油壓太低，造成噴油中斷滅火，滅火后沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有采取措施再次點(diǎn)火而發(fā)生爆燃的原因。 　?。?）油槍霧化不良，噴咀堵塞，油燃燒不充分，爐膛內(nèi)有大量的油蒸汽。 　　所以，這次爆燃是由油槍供油中斷滅火，大量油氣充滿(mǎn)燃燒于煙風(fēng)系統(tǒng)中，可燃?xì)怏w溫度達(dá)到了燃點(diǎn)，遇到明火發(fā)生的劇烈爆燃。 　　1.4 煙道內(nèi)可燃物再燃 　　在循環(huán)流化床鍋爐運(yùn)行中，有時(shí)可能發(fā)生煙道內(nèi)可燃物再燃事故，這時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：排煙溫度急劇增加，一、二次風(fēng)出口溫度也隨之升高，煙道內(nèi)及燃燒室內(nèi)的負(fù)壓急劇變化甚至變?yōu)檎龎?；煙囪?nèi)冒黑煙，從引風(fēng)機(jī)殼體不嚴(yán)處向外冒煙或向外噴火星等。 　　出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因主要有：燃燒調(diào)整不當(dāng)，配風(fēng)不合理，導(dǎo)致可燃物進(jìn)入煙道；爐膛負(fù)壓過(guò)大，將未燃盡的可燃物抽入煙道；返料裝置堵灰使分離器效率下降，致使未燃盡顆粒填接進(jìn)入煙道。 　　2 鍋爐爆燃的預(yù)防 　　針對(duì)以上幾種常見(jiàn)爆燃發(fā)生的原因，循環(huán)流化床鍋爐操作中應(yīng)采取下列措施防止爆燃。 　?。?）揚(yáng)火時(shí)一定要先啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)通風(fēng)5min后再啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，以保證爐內(nèi)積聚的可燃性氣體排出，防止遇到明火。 　　（2）鍋爐壓火時(shí)一定要先停止給煤。當(dāng)床溫趨向穩(wěn)定或稍有下降趨勢(shì)時(shí)，再停送風(fēng)機(jī)，防止壓火后床料內(nèi)煤量太多，產(chǎn)生大量可燃性氣體及干燥的煤粉。 　　（3）壓火后，揚(yáng)火前盡量避免有燃料進(jìn)入爐內(nèi)，不可在揚(yáng)火時(shí)先給燃料后啟風(fēng)機(jī)。 　?。?）當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生返料堵塞存灰較多時(shí)，通過(guò)放灰系統(tǒng)將灰放掉。 　?。?）點(diǎn)火過(guò)程中如果發(fā)生油槍滅火，應(yīng)先關(guān)閉油閥，保持風(fēng)機(jī)運(yùn)行通風(fēng)5min后，再次點(diǎn)火。 　?。?）點(diǎn)火過(guò)程中，如果油槍噴咀堵塞，油槍霧化不良，導(dǎo)致床溫上升困難，達(dá)不到加煤溫度，應(yīng)停止點(diǎn)火，對(duì)油槍噴咀進(jìn)行清洗或更換后再點(diǎn)火。 　?。?）點(diǎn)火過(guò)程中，一定要控制好加煤量，一般總加煤量不能超過(guò)床料量的20%。 　?。?）如發(fā)現(xiàn)煙溫不正常升高時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)燃燒調(diào)整，使風(fēng)煤比調(diào)整到合適的范圍內(nèi)；若是由于返料裝置堵灰造成的應(yīng)立即將返料裝置內(nèi)的堵灰放凈；若煙道內(nèi)可燃物再燃燒使排煙溫度超過(guò)300℃以上，應(yīng)立即壓火處理，嚴(yán)密關(guān)閉各人行孔門(mén)和擋板，禁止通風(fēng)，然后在煙道內(nèi)投入滅火裝置或用蒸汽進(jìn)行滅火，當(dāng)排煙溫度恢復(fù)正常時(shí)可再穩(wěn)定一般時(shí)間，然后再打開(kāi)人行孔檢查、確認(rèn)煙道內(nèi)無(wú)火源并經(jīng)引風(fēng)機(jī)通風(fēng)約15min后方可啟動(dòng)鍋爐。

1、余熱鍋爐為自然循環(huán)，取消了強(qiáng)制循環(huán)泵，既節(jié)省能源，又減少了裝置的維修保養(yǎng)。  2、余熱鍋爐采用臥式結(jié)構(gòu)，“模塊式&dquo;設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便。  3、鍋爐內(nèi)部換熱元件主要采用高頻電阻焊螺旋翅片管，這樣大大擴(kuò)展了換熱面積，使鍋 爐體積小、重量輕。 4、帶補(bǔ)燃裝置的余熱鍋爐，以乏氣作為助燃空氣，可節(jié)省燃料的使用，同時(shí)產(chǎn)生“高品 質(zhì)&dquo;的蒸汽用來(lái)發(fā)電或制冷，熱電冷聯(lián)合循環(huán)，提高能源利用率。  二,鍋爐的發(fā)展與工作原理 鍋爐是利用燃料或其他能源的熱能，把水加熱成為熱水或蒸汽的機(jī)械設(shè)備。 鍋爐包括鍋和爐兩大部分，鍋的原義是指在火上加熱的盛水容器，爐是指燃燒燃料的場(chǎng)所。 鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為生產(chǎn)和生活提供所需要的熱能，也可通過(guò)蒸汽動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，或再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。 提供熱水的鍋爐稱(chēng)為熱水鍋爐，主要用于生活，工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應(yīng)用。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱(chēng)為蒸汽鍋爐，又叫蒸汽發(fā)生器，常簡(jiǎn)稱(chēng)為鍋爐，是蒸汽動(dòng)力裝置的重要組成部分，多用于火電站、船舶、機(jī)車(chē)和工礦企業(yè)。  鍋爐承受高溫高壓，安全問(wèn)題十分重要。即使是小型鍋爐，一旦發(fā)生爆炸，后果也十分嚴(yán)重。因此，對(duì)鍋爐的材料選用、設(shè)計(jì)計(jì)算、制造和檢驗(yàn)等都制訂有嚴(yán)格的法規(guī)。 鍋爐的發(fā)展 鍋爐的發(fā)展分鍋和爐兩個(gè)方面。 ...... 第二次世界大戰(zhàn)后，石油價(jià)廉，許多國(guó)家開(kāi)始廣泛采用燃油鍋爐。燃油鍋爐的自動(dòng)化程度容易提高。70年代石油提價(jià)后，許多國(guó)家又重新轉(zhuǎn)向利用煤炭資源。這時(shí)電站鍋爐的容量也越來(lái)越大，要求燃燒設(shè)備不僅能燃燒完全，著火穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，低負(fù)荷性能好，還必須減少排煙中的污染物質(zhì)。  在燃煤(特別是燃褐煤)的電站鍋爐中采用分級(jí)燃燒或低溫燃燒技術(shù)，即延遲煤粉與空氣的混合或在空氣中摻煙氣以減慢燃燒，或把燃燒器分散開(kāi)來(lái)抑制爐溫，不但可抑制氮氧化物生成，還能減少結(jié)渣。沸騰燃燒方式屬于一種低溫燃燒，除可燃用灰分十分高的固體燃料外，還可在沸騰床中摻入石灰石用以脫硫。  鍋爐的工作 鍋爐參數(shù)是表示鍋爐性能的主要指標(biāo)，包括鍋爐容量、蒸汽壓力、蒸汽溫度、給水溫度等。 鍋爐容量可用額定蒸發(fā)量或最大連續(xù)蒸發(fā)量來(lái)表示。額定蒸發(fā)量是在規(guī)定的出口壓力、溫度和效率下，單位時(shí)間內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)的蒸汽量。最大連續(xù)蒸發(fā)量是在規(guī)定的出口壓力、溫度下，單位時(shí)間內(nèi)能最大連續(xù)生產(chǎn)的蒸汽量。 蒸汽參數(shù)包括鍋爐的蒸汽壓力和溫度，通常是指過(guò)熱器、再熱器出口處的過(guò)熱蒸汽壓力和溫度，即指鍋爐出口處的飽和蒸汽壓力和溫度。給水溫度是指省煤器的進(jìn)水溫度，無(wú)省煤器時(shí)即指鍋筒進(jìn)水溫度。  鍋爐可按照不同的方法進(jìn)行分類(lèi)。鍋爐按用途可分為工業(yè)鍋爐、電站鍋爐、船用鍋爐和機(jī)車(chē)鍋爐等；按鍋爐出口壓力可分為低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界壓力、超臨界壓力等鍋爐；鍋爐按水和煙氣的流動(dòng)路徑可分為火筒鍋爐、火管鍋爐和水管鍋爐，其中火筒鍋爐和火管鍋爐又合稱(chēng)為鍋殼鍋爐；按循環(huán)方式可分為自然循環(huán)鍋爐、輔助循環(huán)鍋爐(即強(qiáng)制循環(huán)鍋爐)、直流鍋爐和復(fù)合循環(huán)鍋爐；按燃燒方式，鍋爐分為室燃爐、層燃爐和沸騰爐等。  在水汽系統(tǒng)方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度后，經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器，進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒，與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來(lái)的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過(guò)熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過(guò)熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。 在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來(lái)自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過(guò)熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過(guò)除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。 鍋爐的結(jié)構(gòu) 鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱(chēng)為鍋爐本體。 鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。 爐膛又稱(chēng)燃燒室，是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上，進(jìn)行火床燃燒的爐膛稱(chēng)為層燃爐，又稱(chēng)火床爐；將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料，噴入火室燃燒的爐膛稱(chēng)為室燃爐，又稱(chēng)火室爐；空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒，并適于燃燒劣質(zhì)燃料的爐膛稱(chēng)為沸騰爐，又稱(chēng)流化床爐；利用空氣流使煤粒高速旋轉(zhuǎn)，并強(qiáng)烈火燒的圓筒形爐膛稱(chēng)為旋風(fēng)爐。 爐膛的橫截面一般為正方形或矩形。燃料在爐膛內(nèi)燃燒形成火焰和高溫?zé)煔猓誀t膛四周的爐墻由耐高溫材料和保溫材料構(gòu)成。在爐墻的內(nèi)表面上常敷設(shè)水冷壁管，它既保護(hù)爐墻不致燒壞，又吸收火焰和高溫?zé)煔獾拇罅枯椛錈帷?nbsp;爐膛設(shè)計(jì)需要充分考慮使用燃料的特性。每臺(tái)鍋爐應(yīng)盡量燃用原設(shè)計(jì)的燃料。燃用特性差別較大的燃料時(shí)鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性都可能降低。 鍋筒是自然循環(huán)和多次強(qiáng)制循環(huán)鍋爐中，接受省煤器來(lái)的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過(guò)熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。鍋筒簡(jiǎn)體由優(yōu)質(zhì)厚鋼板制成，是鍋爐中最重的部件之一。  鍋筒的主要功能是儲(chǔ)水，進(jìn)行汽水分離，在運(yùn)行中排除鍋水中的鹽水和泥渣，避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器和汽輪機(jī)中。 鍋筒內(nèi)部裝置包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設(shè)備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來(lái)的飽和蒸汽與水分離開(kāi)來(lái)，并盡量減少蒸汽中攜帶的細(xì)小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件；中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風(fēng)分離器進(jìn)行粗分離外，還用百頁(yè)窗、鋼絲網(wǎng)或均汽板等進(jìn)行進(jìn)一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監(jiān)測(cè)和保護(hù)設(shè)施。 為了考核性能和改進(jìn)設(shè)計(jì)，鍋爐常要經(jīng)過(guò)熱平衡試驗(yàn)。直接從有效利用能量來(lái)計(jì)算鍋爐熱效率的方法叫正平衡，從各種熱損失來(lái)反算效率的方法叫反平衡?？紤]鍋爐房的實(shí)際效益時(shí)，不僅要看鍋爐熱效率，還要計(jì)及鍋爐輔機(jī)所消耗的能量。 單位質(zhì)量或單位容積的燃料完全燃燒時(shí)，按化學(xué)反應(yīng)計(jì)算出的空氣需求量稱(chēng)為理論空氣量。為了使燃料在爐膛內(nèi)有更多的機(jī)會(huì)與氧氣接觸而燃燒，實(shí)際送入爐內(nèi)的空氣量總要大于理論空氣量。雖然多送入空氣可以減少不完全燃燒熱損失，但排煙熱損失會(huì)增大，還會(huì)加劇硫氧化物腐蝕和氮氧化物生成。因此應(yīng)設(shè)法改進(jìn)燃燒技術(shù)，爭(zhēng)取以盡量小的過(guò)量空氣系數(shù)使?fàn)t膛內(nèi)燃燒完全。  鍋爐煙氣中所含粉塵(包括飛灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大氣的物質(zhì)，未經(jīng)凈化時(shí)其排放指標(biāo)可達(dá)到環(huán)境保護(hù)規(guī)定指標(biāo)的幾倍到數(shù)十倍?？刂七@些物質(zhì)排放的措施有燃燒前處理、改進(jìn)燃燒技術(shù)、除塵、脫硫和脫硝等。借助高煙囪只能降低煙囪附近地區(qū)大氣中污染物的濃度。 煙氣除塵所使用的作用力有重力、離心力、慣性力附著力以及聲波、靜電等。對(duì)粗顆粒一般采用重力沉降和慣性力的分離，在較高容量下常采用離心力分離除塵靜電除塵器和布袋過(guò)濾器具有較高的除塵效率。濕式和文氏—水膜除塵器中水滴水膜能粘附飛灰，除塵效率很高還能吸收氣態(tài)污染物。 二十世紀(jì)50年代以來(lái)，人們努力發(fā)展灰渣綜合利用，化害為利。如用灰渣制造水泥、磚和混凝土骨料等建筑材料。70年代起又從粉煤灰中提取空心微珠，作為耐火保溫等材料。 鍋爐未來(lái)的發(fā)展將進(jìn)一步提高鍋爐和電站熱效率；降低鍋爐和電站的單位功率的設(shè)備造價(jià)；提高鍋爐機(jī)組的運(yùn)行靈活性和自動(dòng)化水平；發(fā)展更多鍋爐品種以適應(yīng)不同的燃料；提高鍋爐機(jī)組及其輔助設(shè)備的運(yùn)行可靠性；減少對(duì)環(huán)境的污染。  首先，除氧水通過(guò)給水泵進(jìn)入給水調(diào)節(jié)閥，通過(guò)給水調(diào)節(jié)閥進(jìn)入省煤器，冷水在經(jīng)過(guò)省煤器的過(guò)程中被由爐膛排出的煙氣預(yù)熱，變成溫水進(jìn)入汽包，在汽包內(nèi)加熱至沸騰產(chǎn)生蒸汽，為了保證有最大的蒸發(fā)面，水位要保持在鍋爐上汽包的中線(xiàn)位置，蒸汽通過(guò)主蒸汽閥輸出?？諝饨?jīng)過(guò)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入空氣預(yù)熱器，在經(jīng)過(guò)空氣預(yù)熱器的過(guò)程中被由爐膛排出的煙氣預(yù)熱，變成熱空氣進(jìn)入爐膛。煤經(jīng)過(guò)煤斗落在爐排上，在爐排的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)下煤進(jìn)入爐膛被前面的火點(diǎn)燃，在燃燒過(guò)程中發(fā)出熱量加熱汽包中的水，同時(shí)產(chǎn)生熱煙氣。在引風(fēng)機(jī)的抽吸作用下經(jīng)過(guò)省煤氣和空氣預(yù)熱器，把預(yù)熱傳導(dǎo)給進(jìn)入鍋爐的水和空氣。通過(guò)這種方式使鍋爐的熱能得到節(jié)約。降溫后的煙氣經(jīng)過(guò)除塵器除塵，去硫等一系列凈化工藝通過(guò)煙囪排出。

燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三大任務(wù)： ① 維持汽壓恒定。汽壓的變化表示鍋爐蒸汽量和負(fù)荷的耗汽量不相適應(yīng)，必須相應(yīng)地改變?nèi)剂狭浚愿淖冨仩t的蒸汽量。 ② 保證燃燒過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)燃料量改變時(shí)，必須相應(yīng)地調(diào)節(jié)送風(fēng)量，使它與燃料量相配合，保證燃燒過(guò)程有較高的經(jīng)濟(jì)性。 ③ 調(diào)節(jié)引風(fēng)量與送風(fēng)量相配合，以保證爐膛壓力不變。 燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般有三個(gè)被調(diào)參數(shù)，汽壓P、煙氣含氧量O2和爐膛負(fù)壓p。這3個(gè)調(diào)節(jié)量對(duì)應(yīng)燃料量M，送風(fēng)量F和引風(fēng)量Y。燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)對(duì)象對(duì)于燃料量，根據(jù)燃料種類(lèi)的不同可能是爐排電機(jī)，也可能是燃料閥。對(duì)于送風(fēng)量和引風(fēng)量一般是擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)或變頻器。 燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一個(gè)多參數(shù)變量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這三個(gè)系統(tǒng)分別是以燃料量維持鍋爐壓力恒定的蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以送風(fēng)量維持鍋爐經(jīng)濟(jì)燃燒的送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以引風(fēng)量維持爐膛負(fù)壓穩(wěn)定的爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 工業(yè)蒸汽鍋爐節(jié)能改造后具有以下明顯優(yōu)勢(shì)： ① 直觀而集中的現(xiàn)實(shí)鍋爐各運(yùn)行參數(shù)的狀態(tài)監(jiān)視與運(yùn)行控制。能同時(shí)顯示鍋爐運(yùn)行的水位、壓力、爐膛負(fù)壓、煙氣含量、測(cè)點(diǎn)溫度、燃煤量等運(yùn)行參量的瞬時(shí)值、累計(jì)值及給定值，直觀形象； ② 可以能對(duì)運(yùn)行狀況進(jìn)行準(zhǔn)確地記錄，便于事故追查和分析，防止事故的瞞報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象； ③ 可隨時(shí)方便的修改各種工藝參數(shù)的設(shè)定值，并可按需要隨時(shí)打印或定時(shí)打??； ④ 減少了紛雜的儀表單元，（例如加法器、微分器、濾波器、限幅報(bào)警器等），從而減少了投資，也減少了故障率； ⑤ 提高鍋爐的熱效率。改造后熱效率可比以前提高5～15%，平均節(jié)煤5～10%，節(jié)電20～40%，充分節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用； ⑥ 鍋爐控制系統(tǒng)經(jīng)擴(kuò)展后可構(gòu)成分級(jí)控制系統(tǒng)，可與工廠(chǎng)內(nèi)其他節(jié)點(diǎn)構(gòu)成工業(yè)以太網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制信息與企業(yè)管理的溝通； ⑦ 改造后，鍋爐系統(tǒng)將更加安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，杜絕由于人為疏忽造成的重大事故。 工業(yè)加熱爐、熱處理爐項(xiàng)目介紹： 從控制系統(tǒng)角度看，如果說(shuō)蒸汽鍋爐或熱水鍋爐是屬于目標(biāo)點(diǎn)狀態(tài)的實(shí)現(xiàn)控制，那么，熱處理爐和加熱爐則不僅追求目標(biāo)控制點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，而且更加專(zhuān)注于控溫過(guò)程的實(shí)現(xiàn)技術(shù)。 我公司采用基于工藝需求溫度過(guò)程的樣條逼近控制算法技術(shù)，不僅在確保目標(biāo)控制點(diǎn)的準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)，而且也在控溫實(shí)現(xiàn)過(guò)程中精確追蹤工藝溫度樣條，從而確保熱處理加溫過(guò)程的精度，提高產(chǎn)品合格率。

儲(chǔ)糧通風(fēng)是以空氣作為介質(zhì)，通過(guò)空氣流動(dòng)調(diào)節(jié)儲(chǔ)糧的生態(tài)環(huán)境，起著通風(fēng)降溫、干燥去水或調(diào)質(zhì)增濕等多種作用。由于儲(chǔ)糧通風(fēng)與糧食干燥都是借助空氣運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，因此，掌握必要的流體力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)是十分必要的。     一、流體的基本特性   （一）流體的物理性質(zhì)    1、粘性    因體物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)相反的摩擦力。流體也有類(lèi)似性質(zhì)，即流體質(zhì)點(diǎn)間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生力（內(nèi)摩擦力），這是因?yàn)榱黧w具有粘性的緣故，它是造成流體在管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力損失的內(nèi)因。流體粘性大，動(dòng)動(dòng)時(shí)克服的內(nèi)摩擦力就大。內(nèi)摩擦力的大小與流體粘性引起的的速度變化梯度、摩擦面、流體的物理性質(zhì)等因素有關(guān)。    2、壓縮性    流體具有一定的壓縮性，即當(dāng)溫度等于定值時(shí)，壓力上升，體積縮小。液體的壓縮性很小，一般在工程中可忽略不計(jì)，而氣體的壓縮性顯著。當(dāng)溫度為定值時(shí)，氣體壓力（P)與體積（V）成反比，PV=常數(shù)。當(dāng)氣體壓力變化不大時(shí)，其體積變化也可忽略不計(jì)。如壓力增加2940Pa時(shí)，氣體的體積只減少3%。儲(chǔ)糧通風(fēng)是常壓下進(jìn)行的，故此可以忽略氣體體積變化而引起的誤差。    3、流動(dòng)性    與固體物體相比，流體質(zhì)點(diǎn)間相互作用的內(nèi)聚力極小，易于流動(dòng)，沒(méi)有固定的外形，不能承受拉力和切力，只要有極微小的切向力，就可以破壞質(zhì)點(diǎn)間的相互平衡。由于流體容易流動(dòng)，不能承受切力，所以流體的靜壓力一定垂直于作用面。    （二）氣流的壓力    氣體在管道中流動(dòng)時(shí)存在著兩種壓力形式，即靜壓力與動(dòng)壓力，二者之和又稱(chēng)為全壓力。    1、靜壓力Hj    靜壓力是氣體作用于與其速度相平行的風(fēng)管壁面上的垂直力，它在管道中對(duì)各個(gè)方向的作用力都相等。通常以大氣壓為零，用相對(duì)壓力來(lái)計(jì)算靜壓力。在吸管段，靜壓力小于大氣壓為負(fù)值，在壓氣管段，靜壓力大于大氣壓為正值。在管壁上開(kāi)一小孔，用膠管與壓力計(jì)相接便可測(cè)得靜壓力。    2、動(dòng)壓力Hd    動(dòng)壓力是氣體分子作定向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力，動(dòng)壓力的方向與氣流方向一致，其值永遠(yuǎn)為正值。    3、全壓力Hq    靜壓力和動(dòng)壓力之和為全壓力。即：Hq=Hj+Hd    全壓力實(shí)際表示了單位體積氣體所具有的全部能量。   （三）流體的流動(dòng)狀態(tài)    由于流體具有粘性，在流動(dòng)過(guò)程中必然會(huì)造成能量損失，即在流體內(nèi)摩擦力的作用下產(chǎn)生的流道阻力。實(shí)踐證明，流道阻力與流體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)密切相關(guān)。實(shí)際流體在流動(dòng)時(shí)存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，一種是有秩序的流動(dòng)，稱(chēng)為層流；另一種是雜亂無(wú)章的流動(dòng)，稱(chēng)為紊流。    流體的流動(dòng)狀態(tài)不同，引起流道中同一截面上速度分布有顯著的差別。當(dāng)氣體在圓管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)為層流時(shí)，其速度分布為拋物線(xiàn)，如圖8-1所示，氣流沿著管軸流動(dòng)的流動(dòng)質(zhì)點(diǎn)速度最大，而與管壁直接接觸處的流速為零，這時(shí)計(jì)算流量很不方便。工程中常用假想的平均速度（V）來(lái)計(jì)算。層流的平均速度：  V=Vmax/2      當(dāng)氣體在圓管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)為紊流時(shí)，流體在管道截面上每一點(diǎn)的流速在大小和方向上是經(jīng)常變化著的，與層流相比，速度分布曲線(xiàn)較平直，如圖8-1所示。這是由于紊流中各層的流體質(zhì)點(diǎn)相互混雜時(shí)進(jìn)行動(dòng)能交換的緣故。紊流的平均速度為：  V=（0.8---0.85）Vmax   （四）雷諾數(shù)---流體流態(tài)的判斷方法    實(shí)驗(yàn)表明，層流與紊流是完全不同的兩種流動(dòng)狀態(tài)，在一定條件下，兩者可以相互轉(zhuǎn)變。流體流態(tài)的轉(zhuǎn)變不僅與流速有關(guān)，還受管徑大小、流體粘度等因素影響。這些因素按一定規(guī)則組成一無(wú)因次的量，稱(chēng)為雷諾準(zhǔn)數(shù)Re： Re=vd&ho;/μ=vd/v    在通風(fēng)工程上常用臨界雷諾數(shù)Re=2320作為流體流態(tài)的判別依據(jù)，即Re&l;2320時(shí)的流動(dòng)狀態(tài)為層流；當(dāng)Re&g;2320時(shí)的流動(dòng)狀態(tài)為紊流。在儲(chǔ)糧通風(fēng)中，由于管道內(nèi)空氣流速較大，通常在4米/秒以上，管徑大于80毫米，若取空氣運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)v=15*10-6米2/秒，則雷諾數(shù)： Re=4*0.08/15*10-6=21333&g;2320    所以，在儲(chǔ)糧通風(fēng)管道中的空氣流動(dòng)都屬于紊流。     二、流體的基本方程式   （一）空氣的流量    空氣流量（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)量）是指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)某一管道截面的空氣量，它與風(fēng)速以及流過(guò)橫截面的大小等因素有關(guān)。空氣流量以體積計(jì)算，稱(chēng)為體積流量，用Qv表示，單位為米3/秒；以質(zhì)量計(jì)算，則稱(chēng)質(zhì)量流量，用Qm表示，單位為千克/秒。兩者的換算關(guān)系為： Qv=v*Qm     式中：v---空氣的比容（米3/千克）；Qm---空氣的質(zhì)量流量（千克/秒）；Qv---空氣的體積流量（米3/秒）。    當(dāng)管道內(nèi)空氣的平均風(fēng)速為v，管道的橫截面積為F時(shí)，流經(jīng)管道的流量為：    體積流量：Qv=v*F    質(zhì)量流量：Qm=&ho;*v*f    式中：F---管道的截面積（米2）；v---管內(nèi)平均風(fēng)速（米/秒）；&ho;---空氣的密度（千克/米3）。   （二）流量的連續(xù)方程    前面討論的是在等截面管道中風(fēng)量與風(fēng)速、風(fēng)道截面的關(guān)系。在通風(fēng)工程中還經(jīng)常遇到如圖8-2所示的變截面管道。對(duì)于穩(wěn)定流動(dòng)，由質(zhì)量守恒定律得知，流經(jīng)截面1-1和2-2的質(zhì)量流量相等。即：      Qm1=Qm2    &ho;1v1F1=&ho;2v2F2    8-8    對(duì)于不可壓縮流體或流動(dòng)過(guò)程中溫度、壓力變化不大的空氣，可近似作為不可壓縮流體處理，此時(shí)&ho;1=&ho;2    則有 v1F1=v2F2  8-9    即Q1=Q2    公式8-8、公式8-9為流量連續(xù)方程。它表明只要流體沿著管道作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，不論管道的截面積如何變化，流體質(zhì)量沿整個(gè)流道處處相等。對(duì)不可壓縮流體作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，流體的平均流速與截面積成反比，即v*F=定值。流量連續(xù)方程式在工程上應(yīng)用廣泛。    （三）能量方程---伯努利方程    運(yùn)動(dòng)著的流體除分子間的內(nèi)能外，還具有動(dòng)能和位能，對(duì)于氣體還具有靜壓能。伯努利方程即流體能量守恒方程式，就是通過(guò)分析流體中的能量互相轉(zhuǎn)換規(guī)律同，從而揭示出流體具有的機(jī)械能沿管道各截面的變化規(guī)律。利用伯努利方程可解決工程上許多問(wèn)題。    實(shí)驗(yàn)證明，氣流在管道中穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，截面大的地方流速小，壓力大；截面小的地方流速大，壓力小。這并不表明流體靜壓力與流速在數(shù)值上呈反比關(guān)系，而是反映了靜壓力與動(dòng)壓力在能量上的相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系。如圖8-3所示，在穩(wěn)定流的管道內(nèi)任意選取流段1-2經(jīng)過(guò)△時(shí)間流動(dòng)至1'-2'位置，若流動(dòng)中間沒(méi)有能量的增加與損失，它的總能量應(yīng)保持不變。即      Hj1+Hd1+Z1=Hj2+Hd2+Z2    8-10    式中：Hj---流體靜壓能；Hd---流體動(dòng)壓能；Z---流體的位能。    由于截面1、2是可以任意選取的，因此，對(duì)于任意一個(gè)截面均有：    Hj+Hd+Z=常量     8-11    上式就是流體力學(xué)最基本的方程，即為伯努利方程，它表明作穩(wěn)定流動(dòng)的流體，其靜壓能、動(dòng)能、位能之和為一常數(shù)，也就是說(shuō)三者之間只會(huì)相互轉(zhuǎn)換，而總能量保持不變。當(dāng)空氣作為不可壓縮理想氣體處理時(shí)，位能項(xiàng)較小，可忽略不計(jì)，所以空氣流動(dòng)的伯努利方程可寫(xiě)為：    Hq=Hj+Hd=常量     8-12    式中：Hq---流體的全壓能。    然而，空氣是有粘性的，在流動(dòng)時(shí)存在內(nèi)摩擦損失、流體與流道表面的摩擦損失，還有流道截面變化引起的局部損失。因此，實(shí)際伯努利方程應(yīng)加上一項(xiàng)流動(dòng)的能量損失。即：    Hj1+Hd1=Hj2+Hd2+H損1-2     8-13    或Hq1=Hq2+H損1-2    這種能量損失表現(xiàn)為壓力的變化，所以也稱(chēng)為壓力損失。    如有外功（如風(fēng)機(jī)）加入系統(tǒng)時(shí)，通風(fēng)管道的兩截面間的能量守恒方程中還應(yīng)包括輸入的單位能量項(xiàng)H風(fēng)機(jī)在內(nèi)。     Hj1+Hd1+H風(fēng)機(jī)=Hj2+Hd2+H損     8-14    式中：H風(fēng)機(jī)---風(fēng)機(jī)供給的能量；H損---整個(gè)系統(tǒng)的能量損失。     三、風(fēng)道的阻力計(jì)算    從流體力學(xué)中知道，流體沿風(fēng)道流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生兩類(lèi)阻力。當(dāng)流體通過(guò)任意形狀、不同材料制成的風(fēng)道時(shí)，由于流體的粘滯、管壁粗糙，會(huì)在流體內(nèi)部、流體和管壁之間產(chǎn)生因摩擦形成的阻力稱(chēng)為沿程摩擦阻力；當(dāng)流體通過(guò)風(fēng)道中的異形部件（彎頭、三通等）或設(shè)備時(shí)，由于氣流方向改變或速度變化以及產(chǎn)生渦流等形成的阻力稱(chēng)為局部阻力。    （一）沿程摩擦阻力的計(jì)算    1、計(jì)算式    沿程摩擦阻力的大小與管道的幾何尺寸、內(nèi)壁的粗糙度以及空氣的流動(dòng)狀態(tài)和流速等有關(guān)。長(zhǎng)度為L(zhǎng)的任何形狀的直長(zhǎng)管道的摩擦力，用水力半徑表示則為：    Hm=L*(λ/4R水)*(γν2/2)    8-15    式中：Hm---長(zhǎng)度為L(zhǎng)的風(fēng)道摩擦阻力（帕）；L---風(fēng)道的長(zhǎng)度（米）；λ---摩擦阻力系數(shù)；ν---風(fēng)道中的平均流速（米/秒）；γ---流體重度（千克/米3）；R水---風(fēng)道的水力半徑（米）。    流體力學(xué)中定義，管道橫斷面積F與濕周S的比值稱(chēng)為水力半徑，可用下式計(jì)算，它是表示管道幾何特征的尺度。    R水=F/S    式中：F---充滿(mǎn)流體的管道橫斷面積，對(duì)風(fēng)道來(lái)說(shuō)，就是風(fēng)道的截面積（米2）；S---濕周，對(duì)風(fēng)道來(lái)說(shuō)，就是風(fēng)道截面積的周長(zhǎng)（米）。    對(duì)于圓形風(fēng)道，其水力半徑為：    R水=F/S=D/4    因此，圓風(fēng)道的沿程摩擦阻力的計(jì)算式為：    Hm=L*(λ/D)*(γν2/2) 或  Hm=Rm*L    式中：Rm---單位長(zhǎng)度圓形管道摩擦阻力值（帕/米）；D---圓風(fēng)道的直徑（米）。    2、摩擦阻力系數(shù)λ值的確定    摩擦阻力系數(shù)λ值與空氣在風(fēng)道內(nèi)的流動(dòng)狀況和管壁的粗糙度關(guān)。    當(dāng)流動(dòng)呈層流狀態(tài)Re&l;2320時(shí)，λ值與管壁的粗糙度無(wú)關(guān)，只與雷諾數(shù)Re有關(guān)，其摩擦阻力系數(shù)為：    λ=64/Re    當(dāng)流動(dòng)處于紊流狀態(tài)時(shí)，分為三種情況：    （1）光滑管區(qū)。當(dāng)層流邊界的厚度&dela;&g;△時(shí)，可采用下式計(jì)算λ值，它適用于104≤Re≤105的范圍。    λ=0.3164/Re0.25  或 λ=0.35/Re0.25    (2)過(guò)渡區(qū)（粗糙管區(qū)）。當(dāng)層流邊界層的厚度&dela;&l;△時(shí)，v=1.72---70m/s，可采用下式計(jì)算λ值，它適用于Re&g;105。    λ=1.42/(lgRe.d/△)2    8-22    或λ=1.42/(lg1.272Q/△*ν)    式中：Q---風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)量（米3/秒）；△---絕對(duì)粗糙度（毫米），見(jiàn)表8-1；ν---運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)（米2/秒）。 表8-1 絕對(duì)粗糙度（指其突起的砂粒粒徑的高度）△ 材料 △值（mm) 磚砌體 5---10 混凝土 1--3 木板 0.2--1 塑料板 0.01---0.05 膠合板 1 鑄鐵管 0.25 鍍鋅鋼管 0.15    (3)平方粗糙區(qū)。當(dāng)層流邊界層的厚度&dela;&l;△時(shí)，可采用下式計(jì)算λ值，它適用于Re&g;105。    λ=1/(1.74+2lgd/2△)2      8-23    (4)對(duì)于磚砌通風(fēng)道     λ=0.75/Re0.12     8-24    粗略計(jì)算時(shí)λ可取0.05。    在通風(fēng)工程中，為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化沿程阻力以及其它有關(guān)計(jì)算，對(duì)金屬風(fēng)道的摩擦阻力按圖8-4所示的線(xiàn)算圖計(jì)算。當(dāng)采用其它管壁材料時(shí)，由于這些材料的粗糙度與薄鋼板是不同的，其數(shù)據(jù)見(jiàn)表8-1。當(dāng)粗糙度不同材料制成的圓形風(fēng)道，其摩阻可用下式計(jì)算：    Rm'=Rm*C    式中：Rm---由圖8-4查得的單位摩阻（帕/米）；C---不同粗糙度修正系數(shù)，可由圖8-5中查得。    標(biāo)準(zhǔn)空氣：P=101.3kPa,=20℃，γ=1.204kg/m3,△=0.15mm(指薄鋼板）。   （二）矩形風(fēng)道當(dāng)量直徑Dd的計(jì)算    圖8-4是金屬風(fēng)道摩擦阻力線(xiàn)算圖。但在計(jì)算矩形風(fēng)道的摩阻時(shí)，需利用有關(guān)當(dāng)量直徑的概念，把矩形風(fēng)道換算成圓形風(fēng)道后，才可利用圖8-4求得矩形風(fēng)道的摩擦阻力。當(dāng)量直徑計(jì)算方法有兩種：    1、流速當(dāng)量直徑    設(shè)某一圓形風(fēng)道中的空氣流速同矩形風(fēng)道中的空氣流速相等，并且單位管長(zhǎng)的沿程阻力也相等，則該圓形風(fēng)道的直徑稱(chēng)為矩形風(fēng)道的流速當(dāng)量直徑，用Dd,v表示。    從式8-15可以看出，不論風(fēng)道截面積的形狀如何，在風(fēng)道內(nèi)流速相同的條件下，只要它們的水力半徑相同，其單位摩擦阻力也相等。    對(duì)于圓形風(fēng)道，其水力半徑為：    R水=D/4    對(duì)于邊長(zhǎng)為a*b的矩形風(fēng)道，其水力半徑為：    R水=a*b/2(a+b)    使圓形風(fēng)道和矩形風(fēng)道的水力半徑相等，則得：    D/4=a*b/2(a+b)    D=2a*b/(a+b)=Dd,v   8-26    2、流量當(dāng)量直徑    設(shè)某一圓形風(fēng)道中的空氣流量同矩形風(fēng)道中的空氣流量相等，并且單位管長(zhǎng)的沿程阻力也相等，則該圓形風(fēng)道的直徑稱(chēng)為矩形風(fēng)道的流量當(dāng)量直徑，用Dd,l表示。一般計(jì)算流量當(dāng)量直徑的近似式為：    Dd,l=1.3[a5b5/(a*b)2]1/8     8-27   （三）局部阻力的計(jì)算    流體在風(fēng)道內(nèi)流動(dòng)時(shí)，不僅有沿程阻力，而且在通過(guò)風(fēng)道的彎頭、三通、收縮管等管件時(shí)，發(fā)生氣流方向的改變或截面變化，從而形成渦流和氣體擾亂，消耗部分能量。這種由管件對(duì)流動(dòng)所產(chǎn)生的能量損失僅局限于一定范圍內(nèi)，故稱(chēng)為局部阻力。它可按下式計(jì)算：    H局=&zea;*γν2/2     8-28    式中：&zea;---局部阻力系數(shù)。    &zea;值一般取決于局部阻力構(gòu)件的幾何形狀，由實(shí)驗(yàn)確定。附錄中列出常用管件的局部阻力系數(shù)值。局部阻力損失是集中產(chǎn)生的，常?？梢酝ㄟ^(guò)改變風(fēng)道的幾何形狀使之減弱或加強(qiáng)。減少局部阻力的途徑是避免產(chǎn)生渦流區(qū)和質(zhì)點(diǎn)的撞擊，例如在風(fēng)道的彎曲處設(shè)置導(dǎo)流板，減少風(fēng)道的擴(kuò)散角等，以求局部阻力損失的減少。    （四）空氣分配器的阻力計(jì)算    國(guó)內(nèi)外一些資料是將分配器阻力作為局部阻力處理，即：    H分配器=&zea;*γν2/2    當(dāng)Re≥500時(shí)，空氣分配器的阻力系數(shù)為：    &zea;=（1-K)+[(1-K)/K]2    8-29    式中：K---篩孔板的開(kāi)孔率（小數(shù)）。    或按附錄計(jì)算分配器阻力系數(shù)。     四、糧層阻力的計(jì)算    糧層阻力是指氣流穿過(guò)糧層時(shí)的壓力損失，它是通風(fēng)計(jì)算中的一個(gè)重要參數(shù)，世界許多國(guó)家對(duì)此都進(jìn)行了研究，得出一些經(jīng)驗(yàn)公式及計(jì)算圖表。由于糧層阻力與通過(guò)糧層的風(fēng)速、糧堆厚度、糧食種類(lèi)、糧堆孔隙度和糧食水分等因素有關(guān)，所得到的公式及圖表之間都有差異，下面推薦幾個(gè)常用公式及圖表供計(jì)算時(shí)選用。    （一）鄭州糧食學(xué)院的公式     H糧=9.81*ahVb表       8-30    式中：H糧---糧層阻力（帕）；h---糧層厚度（米）；V表---糧面表觀風(fēng)速（米/秒）；a,b---與糧種等因素有關(guān)的阻力系數(shù)，見(jiàn)表8-2。    注意：一般將糧層阻力限制在754帕以?xún)?nèi)，否則功率消耗會(huì)急劇增加，使通風(fēng)成本加大。 表8-2 與糧種等因素有關(guān)的阻力系數(shù)a,b值 　 玉米 大米 大豆 花生 小麥 大麥 稻谷 系數(shù)a 414.04 1014.13 287.51 280.41 618.4 534.71 484.17 系數(shù)b 1.484 1.269 1.384 1.481 1.321 1.273 1.334 標(biāo)準(zhǔn)差 0.66 3.219 1.24 0.546 2.306 2.776 2.105    上述公式用于計(jì)算垂直通風(fēng)的糧層阻力，如是徑向通風(fēng)可按下式計(jì)算：    H糧=9.81*(Vb22-Vb11)*a/(1-b)   8-31    式中：1、2---通風(fēng)倉(cāng)的內(nèi)、外筒的半徑；V1、V2---通風(fēng)倉(cāng)的內(nèi)、外筒壁處的表觀風(fēng)速。   （二）前蘇聯(lián)糧科所的公式    H糧=9.81（AV表+BV2表）h    式中：H糧---糧層阻力（帕）；A、B---與糧種等因素有關(guān)的系數(shù)，不同水分、不同糧食的A、B值見(jiàn)表8-3；V表---糧面表觀風(fēng)速，米/秒；h---糧層厚度，米。 表8-3 不同水分不同糧食的A、B值（資料來(lái)源：1--前蘇聯(lián)糧食科研所、2--唐山市農(nóng)機(jī)所。） 糧種 系數(shù)A、B 糧食水分% 備注 小麥 232 1447 15 1 小麥 218 980 16 1 小麥 340 1200 12.1 2 小麥 256 1160 15.8 2 小麥 242 1000 17.1 2 玉米 50 859 16 1 玉米 94 520 14.3 2 燕麥 213 936 15 1 大麥 186 1055 15 1 黍子 647 2570 　 1 黑麥 276 1303 15 1 稻谷 190 600 14.6 2 向日葵籽 177 1700 12 1 玉米穗 0.5 19 玉米穗堆 1    （三）前蘇聯(lián)熱工研究所的公式     H糧=9.81*chVn糧    8-33    式中：H糧---糧層阻力（帕）；c、n---不同糧種的阻力系數(shù)，見(jiàn)表8-4；h---糧層厚度（毫米）；V表---糧面表觀風(fēng)速（米/秒）； 表8-4 不同糧種的c、n值 品種 小麥 黑麥 燕麥 大麥 玉米 豌豆 蕎麥 粟 稻谷 系數(shù)c 1.41 1.76 1.64 1.44 0.67 0.82 1.76 2.34 1.76 系數(shù)n 1.43 1.41 1.42 1.43 1.55 1.51 1.41 1.38 1.41    （四）謝德（shedd,C.K.)的壓力降應(yīng)用    國(guó)外對(duì)謝德1953年的壓力降資料采用比較普遍，但只能用于一般常規(guī)的糧堆深度，對(duì)于幾十米高的筒倉(cāng)則不適用。謝德的壓力降資料見(jiàn)圖8-6所示。     五、風(fēng)道中的壓強(qiáng)分布    由于空氣在風(fēng)道中流動(dòng)時(shí)，粘滯阻力導(dǎo)致能量損失，風(fēng)道內(nèi)各截面處的壓力是變化的，為了進(jìn)一步掌握空氣沿風(fēng)道流動(dòng)時(shí)的基本規(guī)律，以及正確設(shè)計(jì)風(fēng)網(wǎng)和操作通風(fēng)系統(tǒng)，了解風(fēng)道內(nèi)的壓力沿風(fēng)道長(zhǎng)度變化規(guī)律是十分重要的。圖8-7表示沿最簡(jiǎn)單的直長(zhǎng)風(fēng)道的壓力分布情況。      利用畢托管和測(cè)壓計(jì)可以測(cè)得風(fēng)道的靜壓、動(dòng)壓和全壓，畢托管與測(cè)壓計(jì)的連接方法如圖8-8所示。測(cè)定壓力的截面位置應(yīng)選擇在空氣流動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定的部位，以避免渦流對(duì)測(cè)量精度所帶來(lái)的影響。測(cè)定截面選在彎頭、三通等管件前面時(shí)，應(yīng)距這些管件的距離要大于2倍的風(fēng)道直徑；選在這些管件后面時(shí)，應(yīng)距這些管件的距離要大于4--5倍的風(fēng)道直徑。     六、合理選用風(fēng)機(jī)    在儲(chǔ)糧通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)是儲(chǔ)糧通風(fēng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵設(shè)備，合理選用風(fēng)機(jī)是保證通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提，也是降低電耗和提高通風(fēng)效果的重要一環(huán)。    選擇風(fēng)機(jī)主要依據(jù)通風(fēng)量和系統(tǒng)的總阻力。通風(fēng)系統(tǒng)總阻力主要包括供風(fēng)導(dǎo)管、通風(fēng)管道、糧層阻力等幾項(xiàng)。倉(cāng)房尺寸、裝糧高度、單位風(fēng)量和風(fēng)道布置形式確定后，每根風(fēng)道的風(fēng)量和阻力即可算出。再根據(jù)風(fēng)道布置形式，使用，風(fēng)機(jī)的臺(tái)數(shù)，就可確定每臺(tái)風(fēng)機(jī)所需的風(fēng)壓風(fēng)量。對(duì)照風(fēng)機(jī)樣本選用一種合適的風(fēng)機(jī)。合適風(fēng)機(jī)是指風(fēng)機(jī)的性能曲線(xiàn)應(yīng)在經(jīng)濟(jì)使用范圍之內(nèi)，其工作效率不低于70%，并在通風(fēng)系統(tǒng)中處于最佳狀態(tài)。在儲(chǔ)糧機(jī)械通風(fēng)作業(yè)中，一般使用4-72-11型的中、低壓離心風(fēng)機(jī)和管徑為500或600的軸流風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，通過(guò)管道直接將風(fēng)機(jī)與風(fēng)道口連接起來(lái)，連接時(shí)要注意接口的氣密性。為了提高設(shè)備的利用率，可將風(fēng)機(jī)裝在移動(dòng)小車(chē)上

每個(gè)人身邊總有幾個(gè)愛(ài)瘋的閨蜜，你想到了誰(shuí)？     風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱(chēng)為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱(chēng)為局部阻力。  一、      風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱(chēng)為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱(chēng)為局部阻力。  一、        摩擦阻力                                   根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì)算：  &Dela;Pm=λν2&ho;l/8Rs  對(duì)于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計(jì)算公式可改寫(xiě)為：  &Dela;Pm=λν2&ho;l/2D  圓形風(fēng)管單位長(zhǎng)度的摩擦阻力（比摩阻）為：                    Rs=λν2&ho;/2D  以上各式中  λ————摩擦阻力系數(shù)  ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s;  &ho;————空氣的密度，Kg/m3;  l ————風(fēng)管長(zhǎng)度，m  Rs————風(fēng)管的水力半徑，m;           Rs=f/P  f————管道中充滿(mǎn)流體部分的橫斷面積，m2；  P————濕周，在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中既為風(fēng)管的周長(zhǎng)，m；  D————圓形風(fēng)管直徑，m。  矩形風(fēng)管的摩擦阻力計(jì)算        我們?nèi)粘Ｓ玫娘L(fēng)阻線(xiàn)圖是根據(jù)圓形風(fēng)管得出的，為利用該圖進(jìn)行矩形風(fēng)管計(jì)算，需先把矩形風(fēng)管斷面尺寸折算成相當(dāng)?shù)膱A形風(fēng)管直徑，即折算成當(dāng)量直徑。再由此求得矩形風(fēng)管的單位長(zhǎng)度摩擦阻力。當(dāng)量直徑有流速當(dāng)量直徑和流量當(dāng)量直徑兩種；  流速當(dāng)量直徑：Dv=2ab/(a+b)  流量當(dāng)量直徑：DL=1.3（ab）0.625/(a+b)0.25        在利用風(fēng)阻線(xiàn)圖計(jì)算是，應(yīng)注意其對(duì)應(yīng)關(guān)系：采用流速當(dāng)量直徑時(shí)，必須用矩形 中的空氣流速去查出阻力；采用流量當(dāng)量直徑時(shí)，必須用矩形風(fēng)管中的空氣流量去查出阻力。  二、        局部阻力         當(dāng)空氣流動(dòng)斷面變化的管件（如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口、閥門(mén)）、流向變化的管件（彎頭）流量變化的管件（如三通、四通、風(fēng)管的側(cè)面送、排風(fēng)口）都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。  局部阻力按下式計(jì)算：                        Z=ξν2&ho;/2    ξ————局部阻力系數(shù)。  局部阻力在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中占有較大的比例，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意，為了減小局部阻力，通常采用以下措施：  1.        彎頭          布置管道時(shí)，應(yīng)盡量取直線(xiàn)，減少?gòu)濐^。圓形風(fēng)管彎頭的曲率半徑一般應(yīng)大于（1~2）倍管徑；矩形風(fēng)管彎頭斷面的長(zhǎng)寬比愈大，阻力愈??；矩形直角彎頭，應(yīng)在其中設(shè)導(dǎo)流片。  2.        三通           三通內(nèi)流速不同的兩股氣流匯合時(shí)的碰撞，以及氣流速度改變時(shí)形成的渦流是造成局部阻力的原因。為了減小三通的局部阻力，應(yīng)注意支管和干管的連接，減小其夾角；還應(yīng)盡量使支管和干管內(nèi)的流速保持相等。.  在管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：  1.        漸擴(kuò)管和漸縮管中心角最好是在8~15o。  2.        三通的直管阻力與支管阻力要分別計(jì)算。  3.        盡量降低出風(fēng)口的流速。     以下為常見(jiàn)管段的比摩阻  規(guī)   格  (mm*mm)        流速(m/s)        當(dāng)量直徑（流速）  (mm)        比摩阻  (Pa/m)  1600*400        15        640        3.4  1400*300        13        495        4.5  1200*300        12        480        4.8  1000*300        10        460        2.5  800*300        9        436        2  600*300        8        400        1.8  500*300        6        375        1.2  400*300        5        342        0.8  300*300        4        200        1.3  600*250        6        350        1.3  400*250        4        307        0.6  常見(jiàn)彎頭的局部阻力：  分流三通：9~24 Pa  矩形送出三通：6~16Pa 漸縮管：6~12Pa 乙字彎：50~198Pa  

焦?fàn)t煤氣，又稱(chēng)焦?fàn)t氣，粗煤氣或荒煤氣。是指用幾種煙煤配制成煉焦用煤，在煉焦?fàn)t中經(jīng)過(guò)高溫干餾后，在產(chǎn)出焦炭和焦油產(chǎn)品的同時(shí)所產(chǎn)生的一種可燃性氣體，是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)品。焦?fàn)t氣是混合物，其產(chǎn)率和組成因煉焦用煤質(zhì)量和焦化過(guò)程條件不同而有所差別，一般每噸干煤可生產(chǎn)焦?fàn)t氣300~350m3（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)）。其主要成分為氫氣（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外還含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不飽和烴（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧氣(0.3%~0.8%))、氮?dú)?3%~7%)。其中氫氣、甲烷、一氧化碳、C2以上不飽和烴為可燃組分，二氧化碳、氮?dú)?、氧氣為不可燃組分。 焦?fàn)t氣屬于中熱值氣，其熱值為每標(biāo)準(zhǔn)立方米17~19MJ，適合用做高溫工業(yè)爐的燃料和城市煤氣。焦?fàn)t氣含氫氣量高，分離后用于合成氨，其它成分如甲烷和乙烯可用做有機(jī)合成原料。 焦?fàn)t氣為有毒和易爆性氣體，空氣中的爆炸極限為6%~30%。 構(gòu)成 焦?fàn)t煤氣主要由氫氣和甲烷構(gòu)成，分別占56%和27%，并有少量一氧化碳、二氧化碳、氮?dú)?、氧氣和其他烴類(lèi)；其低發(fā)熱值為18250kJ/Nm3，密度為0.4~0.5kg/Nm3，運(yùn)動(dòng)粘度為25&imes;10`(-6)m2/s。根據(jù)焦?fàn)t本體和鼓冷系統(tǒng)流程圖,從焦?fàn)t出來(lái)的荒煤氣進(jìn)入之前,已被大量冷凝成液體,同時(shí),煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來(lái),煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機(jī)械化焦油氨水分離池。分離后氨水循環(huán)使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進(jìn)入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫,此時(shí),殘留在煤氣中的水分和焦油被進(jìn)一步除去。出初冷器后的煤氣經(jīng)機(jī)械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過(guò)機(jī)械的方法除去,然后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以后的煤氣精制的操作,例如硫銨帶色、脫硫液老化等,使煤氣通過(guò)電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時(shí)從煤氣中結(jié)晶析出,煤氣進(jìn)入脫硫塔前設(shè)洗萘塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫,與此同時(shí),煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內(nèi)被水或水溶液吸收產(chǎn)生液氨或硫銨。煤氣經(jīng)過(guò)吸氨塔時(shí),由于硫酸吸收氨的反應(yīng)是放熱反應(yīng),煤氣的溫度升高,為不影響粗苯回收的操作,煤氣經(jīng)終冷塔降溫后進(jìn)入洗苯塔內(nèi),用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環(huán)戊二烯等低沸點(diǎn)的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點(diǎn)的物質(zhì),與此同時(shí),有機(jī)硫化物也被除去了。 焦?fàn)t煤氣有哪些特點(diǎn)？ 焦?fàn)t煤氣的特點(diǎn)： 1、焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高16720—18810KJ/m³，可燃成分較高（約90%左右）； 2、焦?fàn)t煤氣是無(wú)色有臭味的氣體； 3、焦?fàn)t煤氣因含有CO和少量的H2S而有毒； 4、焦?fàn)t煤氣含氫多，燃燒速度快，火焰較短； 5、焦?fàn)t煤氣如果凈化不好，將含有較多的焦油和萘，就會(huì)堵塞管道和管件，給調(diào)火工作帶來(lái)困難； 6、著火溫度為600~650℃。 7、焦?fàn)t煤氣含有H2（55~60%），CH4（23~27%），CO（5~8%），CO2（1.5~3.0%），N2（3~7%），O2（&l;0.5%），cmhn(2~4%);密度為0.45~0.50Kg/Nm3。  

可燃物質(zhì)（可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵）與空氣(或氧氣)必須在一定的濃度范圍內(nèi)均勻混合，形成預(yù)混氣，遇著火源才會(huì)發(fā)生爆炸，這個(gè)濃度范圍稱(chēng)為爆炸極限，或爆炸濃度極限。 爆炸極限的定義 可燃物質(zhì)(可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵)與空氣(或氧氣)必須在一定的濃度范圍內(nèi)均勻混合，形成預(yù)混氣，遇著火源才會(huì)發(fā)生爆炸，這個(gè)濃度范圍稱(chēng)為爆炸極限，或爆炸濃度極限。例如一氧化碳與空氣混合的爆炸極限為12.5%～74%?？扇夹曰旌衔锬軌虬l(fā)生爆炸的最低濃度和最高濃度，分別稱(chēng)為爆炸下限和爆炸上限，這兩者有時(shí)亦稱(chēng)為著火下限和著火上限。在低于爆炸下限時(shí)不爆炸也不著火；在高于爆炸上限同樣不燃不爆。這是由于前者的可燃物濃度不夠，過(guò)量空氣的冷卻作用，阻止了火焰的蔓延；而后者則是空氣不足，導(dǎo)致火焰不能蔓延的緣故。當(dāng)可燃物的濃度大致相當(dāng)于反應(yīng)當(dāng)量濃度時(shí)，具有最大的爆炸威力(即根據(jù)完全燃燒反應(yīng)方程式計(jì)算的濃度比例)。 影響爆炸極限的因素 混合系的組分不同，爆炸極限也不同。同一混合系，由于初始溫度、系統(tǒng)壓力、惰性介質(zhì)含量、混合系存在空間及器壁材質(zhì)以及點(diǎn)火能量的大小等的都能使爆炸極限發(fā)生變化。一般規(guī)律是：混合系原始溫度升高，則爆炸極限范圍增大，即下限降低、上限升高。因?yàn)橄到y(tǒng)溫度升高，分子內(nèi)能增加，使原來(lái)不燃的混合物成為可燃、可爆系統(tǒng)。系統(tǒng)壓力增大，爆炸極限范圍也擴(kuò)大，這是由于系統(tǒng)壓力增高，使分子間距離更為接近，碰撞幾率增高，使燃燒反應(yīng)更易進(jìn)行。壓力降低，則爆炸極限范圍縮?。划?dāng)壓力降至一定值時(shí)，其上限與下限重合，此時(shí)對(duì)應(yīng)的壓力稱(chēng)為混合系的臨界壓力。壓力降至臨界壓力以下，系統(tǒng)便不成為爆炸系統(tǒng)(個(gè)別氣體有反?，F(xiàn)象)?；旌舷抵兴栊詺怏w量增加，爆炸極限范圍縮小，惰性氣體濃度提高到某一數(shù)值，混合系就不能爆炸。容器、管子直徑越小，則爆炸范圍就越小。當(dāng)管徑(火焰通道)小到一定程度時(shí)，單位體積火焰所對(duì)應(yīng)的固體冷卻表面散出的熱量就會(huì)大于產(chǎn)生的熱量，火焰便會(huì)中斷熄滅?；鹧娌荒軅鞑サ淖畲蠊軓椒Q(chēng)為該混合系的臨界直徑。點(diǎn)火能的強(qiáng)度高、熱表面的面積大、點(diǎn)火源與混合物的接觸時(shí)間不等都會(huì)使爆炸極限擴(kuò)大。除上述因素外，混合系接觸的封閉外殼的材質(zhì)、機(jī)械雜質(zhì)、光照、表面活性物質(zhì)等都可能影響到爆炸極限范圍。 與可燃物的危害 可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬、爆炸下限越低和爆炸上限越高時(shí)，其爆炸危險(xiǎn)性越大。這是因?yàn)楸O限越寬則出現(xiàn)爆炸條件的機(jī)會(huì)就多；爆炸下限越低則可燃物稍有泄漏就會(huì)形成爆炸條件；爆炸上限越高則有少量空氣滲入容器，就能與容器內(nèi)的可燃物混合形成爆炸條件。應(yīng)當(dāng)指出，可燃性混合物的濃度高于爆炸上限時(shí)，雖然不會(huì)著火和爆炸，但當(dāng)它從容器或管道里逸出，重新接觸空氣時(shí)卻能燃燒，仍有發(fā)生著火的危險(xiǎn)。 爆炸極限的表示方法 氣體或蒸汽爆炸極限是以可燃性物質(zhì)在混合物中所占體積的百分比(%)來(lái)表示的，如氫與空氣混合物的爆炸極限為4%～75%?？扇挤蹓m的爆炸極限是以可燃性物質(zhì)在混合物中所占體積的質(zhì)量比g/m^3來(lái)表示的，例如鋁粉的爆炸極限為40g/m^3。 可燃性蒸氣的爆炸極限值 可燃性蒸氣的爆炸極限值是由可燃液體表面產(chǎn)生的蒸氣濃度決定的。對(duì)于可燃液體而言，爆炸下限濃度對(duì)應(yīng)的閃點(diǎn)溫度又可以稱(chēng)為爆炸下限溫度；爆炸上限濃度對(duì)應(yīng)的液體溫度又可以稱(chēng)為爆炸上限溫度。 可燃?xì)怏w或蒸氣分子式爆炸極限(%) 可燃?xì)怏w或蒸氣分子式爆炸極限(%) 下限上限 氫氣H24.074.2 氨NH315.527 一氧化碳CO12.574.2 甲烷CH45.314 乙烷C2H63.012.5 乙烯C2H43.132 乙炔 C2H22.281 苯C6H61.47.1 甲苯 C7H81.46.70 環(huán)氧乙烷 C2H4O3.080.0 乙醚 (C2H5)O1.948.0 乙醛 CH3CHO4.155.0 丙酮 (CH3)2CO3.011.0 乙醇 C2H5OH4.319.0 甲醇 CH3OH5.536 醋酸乙酯C4H8O22.59 常用可燃?xì)怏w爆炸極限數(shù)據(jù)表 常用可燃?xì)怏w爆炸極限數(shù)據(jù)表(LEL/UEL及毒性) 物質(zhì)名稱(chēng)分子式爆炸濃度(V%)毒性 下限LEL上限UEL 甲烷CH4515—— 乙烷C2H6315.5 丙烷C3H82.19.5 丁烷 C4H101.98.5 戊烷（液體）C5H121.47.8 己烷（液體）C6H141.17.5 庚烷（液體）CH3(CH2)5CH31.16.7 辛烷（液體）C8H1816.5 乙烯C2H42.736 丙烯C3H6211.1 丁烯 C4H81.610 丁二烯C4H6212低毒 乙炔C3H42.5100 環(huán)丙烷C3H62.410.4 煤油（液體）C10-C160.65 城市煤氣4 液化石油氣 112 汽油（液體）C4-C121.15.9 松節(jié)油（液體）C10H160.8 苯（液體）C6H61.37.1中等 甲苯C6H5CH31.27.1低毒 氯乙烷C2H5Cl3.815.4中等 氯乙烯 C2H3Cl3.633 氯丙烯C3H5Cl2.911.2中等 1.2二氯乙烷ClCH2CH2Cl6.216高毒 四氯化碳CCl4輕微麻醉 三氯甲烷CHCl3中等 環(huán)氧乙烷C2H4O3100中等 甲胺CH3NH24.920.1中等 乙胺CH3CH2NH23.514中等 苯胺C6H5NH21.311高毒 二甲胺 (CH3)2NH2.814.4中等 乙二胺H2NCH2CH2NH2低毒 甲醇（液體）CH3OH6.736 乙醇（液體）C2H5OH3.319 正丁醇（液體）C4H9OH1.411.2 甲醛 HCHO773 乙醛C2H4O460 丙醛（液體）C2H5CHO2.917 乙酸甲酯CH3COOCH33.116 乙酸CH3COOH5.416低毒 乙酸乙酯CH3COOC2H52.211 丙酮C3H6O2.612.8 丁酮 C4H8O1.810 氰化氫(氫氰酸)HCN5.640劇毒 丙烯氰 C3H3N2.828高毒 氯氣Cl2刺激 氯化氫HCl 氨氣NH31625低毒 硫化氫H2S4.345.5神經(jīng) 二氧化硫 SO2中等 二硫化碳CS21.350 臭氧O3刺激 一氧化碳CO12.574.2劇毒 氫H2474.5

我與父親不相見(jiàn)已二年余了，我最不能忘記的是他的背影。  那年冬天，祖母死了，父親的差使也交卸了，正是禍不單行的日子。我從zz到周口，打算跟著父親奔喪回家。到周口見(jiàn)著父親，看見(jiàn)滿(mǎn)院狼籍的東西，又想起祖母，不禁簌簌地流下眼淚。父親說(shuō)：“事已如此，不必難過(guò)，好在天無(wú)絕人之路！&dquo;  回家變賣(mài)典質(zhì)，父親還了虧空；又借錢(qián)辦了喪事。這些日子，家中光景很是慘淡，一半為了喪事，一半為了父親賦閑。喪事完畢，父親要到外地謀事，我也要回zz念書(shū)，我們便同行。  到zz時(shí)，有朋友約去游逛，勾留了一日；第二日上午便須渡江到浦口，下午上車(chē)北去。父親因?yàn)槭旅?，本已說(shuō)定不送我，叫旅館里一個(gè)熟識(shí)的茶房陪我同去。他再三囑咐茶房，甚是仔細(xì)。但他終于不放心，怕茶房不妥貼；頗躊躇了一會(huì)。其實(shí)我那年已二十歲，zz已來(lái)往過(guò)兩三次，是沒(méi)有什么要緊的了。他躊躇了一會(huì)，終于決定還是自己送我去。我再三勸他不必去；他只說(shuō)：“不要緊，他們?nèi)ゲ缓茫?dquo;  我們過(guò)了江，進(jìn)了車(chē)站。我買(mǎi)票，他忙著照看行李。行李太多了，得向腳夫行些小費(fèi)才可過(guò)去。他便又忙著和他們講價(jià)錢(qián)。我那時(shí)真是聰明過(guò)分，總覺(jué)他說(shuō)話(huà)不大漂亮，非自己插嘴不可，但他終于講定了價(jià)錢(qián)；就送我上車(chē)。他給我揀定了靠車(chē)門(mén)的一張椅子；我將他給我做的紫毛大衣鋪好座位。他囑我路上小心，夜里要警醒些，不要受涼。又囑托茶房好好照應(yīng)我。我心里暗笑他的迂；他們只認(rèn)得錢(qián)，托他們只是白托！而且我這樣大年紀(jì)的人，難道還不能料理自己么？唉，我現(xiàn)在想想，那時(shí)真是太聰明了！  我說(shuō)道：“爸爸，你走吧。&dquo;他往車(chē)外看了看說(shuō)：“我買(mǎi)幾個(gè)橘子去。你就在此地，不要走動(dòng)。&dquo;我看那邊月臺(tái)的柵欄外有幾個(gè)賣(mài)東西的等著顧客。走到那邊月臺(tái)，須穿過(guò)鐵道，須跳下去又爬上去。父親是一個(gè)胖子，走過(guò)去自然要費(fèi)事些。我本來(lái)要去的，他不肯，只好讓他去。我看見(jiàn)他戴著黑布小帽，穿著黑布大馬褂，深青布棉袍，蹣跚地走到鐵道邊，慢慢探身下去，尚不大難?？墒撬┻^(guò)鐵道，要爬上那邊月臺(tái)，就不容易了。他用兩手攀著上面，兩腳再向上縮；他肥胖的身子向左微傾，顯出努力的樣子，這時(shí)我看見(jiàn)他的背影，我的淚很快地流下來(lái)了。我趕緊拭干了淚。怕他看見(jiàn)，也怕別人看見(jiàn)。我再向外看時(shí)，他已抱了朱紅的橘子往回走了。過(guò)鐵道時(shí)，他先將桔子散放在地上，自己慢慢爬下，再抱起橘子走。到這邊時(shí)，我趕緊去攙他。他和我走到車(chē)上，將橘子一股腦兒放在我的皮大衣上。于是撲撲衣上的泥土，心里很輕松似的。過(guò)一會(huì)說(shuō)：“我走了，到那邊來(lái)信！&dquo;我望著他走出去。他走了幾步，回過(guò)頭看見(jiàn)我，說(shuō)：“進(jìn)去吧，里邊沒(méi)人。&dquo;等他的背影混入來(lái)來(lái)往往的人里，再找不著了，我便進(jìn)來(lái)坐下，我的眼淚又來(lái)了。  近幾年來(lái)，父親和我都是東奔西走，家中光景是一日不如一日。他少年出外謀生，獨(dú)立支持，做了許多大事。哪知老境卻如此頹唐！他觸目傷懷，自然情不能自已。情郁于中，自然要發(fā)之于外；家庭瑣屑便往往觸他之怒。他待我漸漸不同往日。但最近兩年不見(jiàn)，他終于忘卻我的不好，只是惦記著我，惦記著我的兒子。我北來(lái)后，他寫(xiě)了一信給我，信中說(shuō)道：“我身體平安，惟膀子疼痛厲害，舉箸提筆，諸多不便，大約大去之期不遠(yuǎn)矣。&dquo;我讀到此處，在晶瑩的淚光中，又看見(jiàn)那肥胖的、青布棉袍黑布馬褂的背影。唉！我不知何時(shí)再能與他相見(jiàn)！ 

1、學(xué)歷代表你的過(guò)去，財(cái)力代表現(xiàn)在的努力，學(xué)習(xí)能力代表將來(lái)的成就。大多數(shù)人都想要改造世界，但卻罕有人想改造自己。無(wú)論你在好單位還是一時(shí)不得志，都請(qǐng)你保持學(xué)習(xí)，這是你未來(lái)立足之本。 2、你很細(xì)節(jié)，其實(shí)第一份工作是要找一個(gè)平臺(tái)，要在這個(gè)平臺(tái)上修好自己的管道，作出自己的特色，最終是要指點(diǎn)江山的，最終達(dá)到“不想做什么，就不做什么&dquo;的狀態(tài)。 3、無(wú)論是工作還是做人，傻子才用嘴說(shuō)話(huà)；聰明的人用腦子說(shuō)話(huà)，智慧的人用心說(shuō)話(huà)。 4、你不需要知道四個(gè)Q是否代表情商智商美商等等，你不想要去做一個(gè)練達(dá)的職場(chǎng)人。你只要 知道四個(gè)Q是奧迪就行了。 5、今天看了杜拉拉想做行政管理，明天看了王拉拉，李拉拉，你該想做什么了？ 6、面試需要的，是一種雙贏的局面，在這過(guò)程中，求職者應(yīng)該更多關(guān)注的，是用人單位的買(mǎi)點(diǎn)，而非自己的賣(mài)點(diǎn)。 7、每個(gè)初入職場(chǎng)的新人都覺(jué)得應(yīng)該樹(shù)立自己的榜樣，并以此為努力的方向。其實(shí)是不必賢于弟子，你需要超越的，只是自己。 8、在工作方式的選擇上，男人關(guān)注的是大氣，女人關(guān)注的是細(xì)節(jié)。 9、放棄該放棄的是無(wú)奈；放棄不該放棄的是無(wú)能；不放棄該放棄的是無(wú)知；不放棄不該放棄的是執(zhí)著。 10、企業(yè)用人的態(tài)度是：二十歲時(shí)看此人可不可教，三十歲時(shí)看此人可不可用，四十歲時(shí)看此人可不可捧。 11、做任何人事的時(shí)候都是，憑良心，干本分。 12、我要說(shuō)的話(huà)可能會(huì)很冷血，但是可憐之人必有可恨之處。你之前花了一年的時(shí)間去發(fā)傳單，你自己還覺(jué)得自己很能吃苦，而這完全是無(wú)意義的，對(duì)你將來(lái)的職業(yè)發(fā)展沒(méi)有任何用處。 13、在職場(chǎng)中，眼淚并不代表什么；這個(gè)世界之所以燦爛，不是因?yàn)殛?yáng)光，而是因?yàn)槟愕男Α?